Značka Peugeot se po odchodu z mistrovství světa zcela nestáhla do ústraní. Ve světě automobilových soutěží se snaží zviditelnit s novým vozem Peugeot 207 Super 2000. S tovární podporou se v seriálu IRC a ME objevuje dvojice jezdců - Španěl Enrique Garcia Ojeda a Francouz Nicolas Vouilloz. Na startu Barum rally Zlín nebudou chybět.
Když se v loňském roce objevil na Barum rally Zlín tým Peugeot Sport Espaňa, málokdo tušil souvislosti. Dvojice pilotů Bryan Bouffier a Enrique Garcia Ojeda dokázala zatápět české špičce a do posledních kilometrů bojovala o nejvyšší příčky. Španěl Ojeda v týmu zůstal i pro letošní sezonu, Bouffiera nahradil Nicolas Vouilloz. Před startem Barum rally ztrácí Garcia na lídra Navarru jediný bod, obdobný stav je i v hodnocení značek. Peugeot je za konkurenčním Fiatem o bod pozadu. „Na loňský ročník Barum rally Zlín vzpomínám velmi rád. Sice jsme v úvodu soutěže laborovali s nastavením podvozku a ztratili drahocenný čas, ale postupně jsme se prokousali až na přední příčky. Na zkoušky jako Pindula a Troják nešlo zapomenout, stejně jako na výtečnou diváckou kulisu závodu. Letos je však hodně věcí nových. Startujeme s vozem specifikace Super 2000, v seriálu se objevila řada nových závodů, stejně jako řada pilotů zvučných jmen. Přesto chceme ve Zlíně uspět, a tak od startu pojedeme na sto procent. Právě Barum rally Zlín může výrazně napovědět o dalším vývoji IRC,“ říká Enrique Garcia Ojeda.
Podruhé přijíždí do České republiky i Nicolas Vouilloz. V minulosti se však proháněl po našich tratích za řídítky horského kola a domů si tehdy odvážel titul mistra Evropy. Dokáže český triumf opět zopakovat? Více napoví až úvodní kilometry, neboť se mu letos spíše dařilo na šotolině.
„Více budu vědět po absolvování seznamovacích jízd, ale podle týmového kolegy Ojedy nás čeká nesmírně náročný závod. Sice jsem z Francie odkojen asfaltem, ale přece jen trochu jiné kvality. Ten zdejší je hodně uskákaný, kolem tratí je hodně stromů. Za určitý handicap považuji vyšší startovní číslo, ale s tím nic nenadělám. Stejně jako neznalost tratí proti řadě konkurentů. Proto určitě nepojedu od začátku bezhlavě, ale nechci si dávat malé cíle. Spokojen budu s umístěním mezi prvními pěti,“ doufá Vouilloz.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.