Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
Zdroj foto: Pexels.com
Výtluk jako častý problém, ale ne vždy vzniká nárok na odškodnění
Po zimě se silnice rychle zhoršují a výmoly patří mezi nejčastější příčiny poškození aut. Ne každý výtluk ale automaticky znamená, že máte nárok na náhradu škody. Rozhodující je, jestli šlo o takzvanou „závadu ve sjízdnosti“ tedy něco, co řidič nemohl očekávat ani při opatrné jízdě.
Pokud je silnice dlouhodobě ve špatném stavu a nerovnosti jsou viditelné nebo označené, zákon počítá s tím, že řidič má přizpůsobit jízdu stavu vozovky. V takovém případě se nárok na odškodnění většinou neuznává.
Jiná situace nastává u náhlých a neoznačených výtluků. Typicky jde o hlubokou díru, která vznikla nedávno a není na ní nijak upozorněno. Tady už máte mnohem větší šanci uspět.
Kdo odpovídá za poškození auta?
Odpovědnost za stav silnice se vždy odvíjí od toho, kdo ji spravuje. V praxi to znamená, že:
- dálnice a silnice I. třídy spravuje stát,
- silnice II. a III. třídy kraje,
- místní komunikace obce.
To je důležité hlavně při uplatňování škody. Nárok na odškodnění totiž neposíláte pojišťovně, ale přímo správci komunikace.
Zároveň platí, že důkazní břemeno je na straně řidiče. Musíte prokázat, že škoda vznikla právě kvůli konkrétnímu výtluku. Bez fotek, přesného místa a popisu situace je šance na úspěch výrazně nižší. Proto dokumentujte, foťte, nahrávejte. Potřebujete mít něco v ruce.
Zdroj foto: freepik.com
Povinné ručení vám nepomůže
Mnoho řidičů spoléhá na povinné ručení, ale právě tady přichází časté zklamání. Povinné ručení kryje škody, které způsobíte ostatním, a ne škody na vašem vlastním autě. Pokud tedy najedete do výmolu a poškodíte si auto, z povinného ručení nic nedostanete. Řešení jsou v zásadě dvě. Buď se obrátíte na správce komunikace, nebo máte sjednané havarijní pojištění. Některé pojišťovny také nabízí produkt zaměřený čistě na poškození způsobené výmoly.
Havarijní pojištění jako rychlejší cesta
Sjednané havarijní pojištění je v těchto situacích ta rychlejší cesta. Pojišťovna škodu uhradí podle podmínek smlouvy a následně si může náhradu vymáhat po správci komunikace sama. Pro vás to znamená výrazně méně administrativy a rychlejší vyřízení. Nemusíte složitě dokazovat, kdo za výtluk odpovídá, ani řešit nějaké spory.
Pokud havarijní pojištění nemáte, čeká vás často zdlouhavé dokazování. Správce komunikace se totiž může bránit (a věřte, že bude) například tím, že o závadě nevěděl, že ji nestihl odstranit nebo že byla označená.
Co udělat hned po poškození auta
Pokud do výtluku najedete, rozhodují první minuty. Zastavte na bezpečném místě a situaci zdokumentujte. Vyfoťte nejen poškození auta, ale i samotný výtluk, ideálně z více úhlů a s orientačním měřítkem. Důležité je také zaznamenat přesné místo, čas a okolnosti jízdy. U větších škod se vyplatí přivolat policii, která událost zapíše. Čím lépe vše zdokumentujete, tím větší máte šanci na úspěšné odškodnění. Jestliže máte v plánu žádat o náhradu škody správce komunikace, přesvědčte se, že na silnici chybí značka „nerovnost vozovky“ (DZ A 7a) a na výmol nebo výmoly nebylo upozorněno ani jinak. Kdyby tam něco takového bylo, máte smůlu. Měli jste přizpůsobit jízdu stavu vozovky.
Ne každý výmol lze pokládat za závadu ve sjízdnosti. Podle Krajské správy a údržby silnic (KSÚS) jsou tři základní vlastnosti:
- nenadálý výskyt z pohledu řidiče,
- nadstandardní velikost výmolu vzhledem ke stavu komunikace,
- musí být způsobilý k tomu, aby i za dodržení všech zákonných podmínek kladených na řidiče mohla vzniknout jeho projetím deklarovaná škoda na vozidle.
Splněním i jen jedné z výše uvedených podmínek odpadá povinnost vlastníka či správce komunikace povinnost platit odškodnění.
Zdroj foto: freepik.com
Vyplatí se mít správně nastavené pojištění
Realita je taková, že odškodnění od správce silnice není automatické a často končí zamítnutím. Každý případ se posuzuje individuálně a rozhodují detaily. Proto dává smysl nespoléhat jen na náhodu. Správně nastavené pojištění vám může ušetřit čas, nervy i peníze.
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.