aktuálně: 30 uzavírek, 10 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Rezervu si budeme muset ještě nějakou dobu vozit

6. února 2008

Německý autoklub ADAC zjistil, že sady na rychlou opravu defektů kol mají řadu nedostatků. Autoklub proto doporučuje raději využít náhradní kolo. Jako dobrou alternativu uvádí moderní pláště s technologií Run-Flat, které umožní při propíchnutí bezpečný dojezd do pneuservisu.

ADAC také chválí systém sledování tlaku v kolech přímo na palubní desce, který má k dispozici spolu s novým autem stále více řidičů. Při náhlém poklesu tlaku vzduchu následuje varování, díky čemuž se dá předejít nehodě.

Autoklub vyzkoušel 10 sad určených k rychlé opravě defektu bez výměny kola a tři spreje slibující stejný efekt.

Levnější spreje ADAC vůbec nedoporučuje kupovat. Zacelí jen nejmenší díry, problematické bývají návody k použití a při nízkých teplotách nefungují.

Lepší službu odvedou sady, jež tvoří přípravek k zacelení defektu a malý kompresor. ADAC však zjistil, že mezi sadami lze narazit na velké rozdíly.

Nejlépe dopadl výrobek Set Premium Seal Repair. Poradil si i s velkými dírami v pneumatice.

Přesto si ADAC myslí, že nic lepšího než páté rezervní kolo neexistuje. Všechny ostatní možnosti opravy stejně vyžadují pomalejší jízdu a následnou návštěvu v pneuservisu.

Metropolitní Expres

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >