Ještě před měsícem to vypadalo, že Lancery WRC v mistrovství světa definitivně končí. Teď však podle šéfa Mitsubishi Motors Motor Sports Johna Eastona svitla naděje, že bychom se s těmito dosud ne příliš úspěšnými speciály japonské automobilky se třemi diamanty ve znaku mohli potkávat i nadále.
Poté, co byl oficiálně ukončen program Mitsubishi v mistrovství světa, Eastonův tým MMSP dostal možnost pronajímat tyto vozy soukromým pilotům. Uprostřed letošní sezóny však přišel z centrály japonské automobilky příkaz na ukončení i těchto aktivit.
To udělalo čáru přes rozpočet některým jezdcům, kteří se měli s Lancery WRC představit na některých podnicích druhé poloviny světového šampionátu. Jedním z nich je estonský juniorský reprezentant Urmo Aava, který se chtěl s tímto vozem zúčastnit Wales Rally GB.
„Protože stále není jasná situace kolem týmu MMSP, začali jsme se poohlížet po variantě startu na Wales Rally GB v jiném voze. Teď čekáme na vyjádření týmu z Rugby, abychom mohli vynést definitivní verdikt, jestli s Lancerem pojedeme nebo ne,“ řekl tiskový mluvčí Urmo Aavy.
Šéf Mitsubishi Motors Motor Sports John Easton i nadále doufá, že se tyto vozy na startu ještě objeví. Dostal totiž od automobilky Mitsubishi svolení sehnat pro projekt MMSP nového investora. „Snad by to mohlo být na dobré cestě. Více uvidíme příští týden,“ dodal tajemně Easton.
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.