aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Evropská komise schválila povinný ESP systém v autech

12. června 2008

Evropská komise definitivně rozhodla o tom, že od roku 2014 budou muset mít všechny vozy v povinné výbavě systém stabilizace vozu ESP. Tento zákon by měl zachránit ročně v Evropě 4000 životů a zabránit dokonce 100 tisícům zraněných.

Již nyní se montuje tento systém přibližně do poloviny nových vozidel a automobilky hlásí, že by to neměl být v budoucnu až takový problém.

Jen připomeňme co to vlastně systém ESP je: ESP a jemu podobné systémy hlídají pomocí několika čidel zvolený směr pohybu auta a například při přetáčivosti nebo nedotáčivosti přibrzdí jednotlivá kola (nebo i uberou výkon motoru) a tím srovnají vůz zpět do stopy.

Výzkumy dokazují, že na suché vozovce může ESP snížit počet nehod o 20 %, na mokru a ledu až o 40 %. Spolu s povinným ESP chce Komise zavést jako povinné pneumatiky s nižším valivým odporem, aby se zredukovala spotřeba a emise.

-ric ; (Internet)

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >