Konec prázdnin a začátek školního roku v provozu na pozemních komunikacích. Buďte opatrní!
V období prvních sedmi měsíců letošního roku byly počty usmrcených a zraněných osob výrazně nižší než v loňském roce. Příznivý vývoj počtu usmrcených zaznamenáváme také v prvních třech týdnech měsíce srpna. V porovnání s červencem je situace ale poněkud horší. V červenci jsme zaznamenali 8 tzv. nulových dnů (tzn. dnů bez jediného usmrceného při dopravních nehodách) a v srpnu byly zatím jen dva. Ke spokojenosti je přesto ještě příliš daleko. Absolutní počty usmrcených zůstávají, v porovnání s evropskými zeměmi, stále ještě velmi vysoké.
Nehody a jejich následky jsou odvislé od intenzity provozu, resp. soustřeďování provozu na určitou, obvykle krátkou dobu. Tuto skutečnost naplňuje i období konce prázdnin a začátek nového školního roku. I když je každoročně na tento fakt ve sdělovacích prostředcích poukazováno a řidičská veřejnost je žádána o obzvlášť velkou míru pochopení a opatrnosti zejména ve vztahu k nemotorizovaným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, je pohled do existujících statistik stále velmi nepříjemný.
Zatím nejtragičtějším dnem konce prázdnin byla poslední prázdninová sobota v roce 1992, kdy při nehodách zahynulo 15 osob. V období posledních 10 let to pak byla poslední prázdninová sobota v roce 2004, kdy zahynulo 12 osob. Přehlédnout nelze tento ani víkend v roce 2007, kdy zahynulo 15 lidí. Ani začátek nového školního roku se tehdy příliš nepovedl - zahynuli 3 lidé.
Nejvíce usmrcených v průběhu prvního školního dne jsme zaznamenali v letech 1999, 2001 a 2002, kdy zahynulo 5 osob. V dalších letech došlo k určitému snížení těchto počtů. Nepříznivý byl také rok 2007 se 3 usmrcenými osobami.
O tom, jak dopadne letošní konec prázdnin a také první školní den, rozhodují především řidiči motorových vozidel. Ti by v tomto období měli být mimořádně ohleduplní a předvídaví k ostatním účastníkům silničního provozu. Zvlášť opatrně je nutné si počínat zejména v blízkosti školních zařízení.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.