Protektorované pneumatiky se v dnešní době vyrábějí jak pro letní, tak i pro zimní období a pro mnoho řidičů jsou vítaným artiklem, jelikož stojí oproti novým značkovým pneumatikám jen zlomek ceny. A přitom, pokud jsou udělány kvalitně, tak se na nich jezdí stejně dobře, jako na nových.
Letní a zimní protektory je možné montovat na všechny typy vozidel. Jediným omezením je rychlost, tzn. že na vozidlo lze montovat pouze pneumatiky se stejnou či vyšší povolenou rychlostí než je konstrukční rychlost vozidla.
Toto bylo v dobách, kdy se při protektorování obnovoval pouze vlastní dezén (běhoun) a protektory byly vyráběny v rychlostním indexu N (do 140 km/h) hlavním omezujícím faktorem.
Nyní, kdy se protektory obnovují kompletně, tzn. dezén i bočnice pláště, jsou protektory vyráběny v rychlostní kategorii Q (do 160 km/h), R (do 170 km/h), T (do 190 km/h) a v zahraničí dokonce i v rychlostní kategorii V (do 240 km/h), což znamená že se dají i letní protektory obout na většinu vozidel. Samozřejmě, musí být k dispozici vámi požadovaný rozměr pláště v příslušném rychlostním indexu.
U zimních protektorů je to trošku jinak. Zimní pneumatiku (zimní pneumatikou je bezesporu i zimní protektor) je možné na vozidlo obout i v případě, že má nižší provozní rychlost (rychlostní index) než je konstrukční rychlost vozidla, ovšem je nutné (a ze zákona povinné) v zorném poli řidiče vyznačit maximální rychlost, kterou může být s přihlédnutím k pneumatikám provozováno.
Toto se provádí většinou nalepením samolepky s vyznačenou maximální rychlostí na přístrojovou desku. Toto opatření by mělo upozornit vašeho syna, jenž si tajně vaše auto půjčuje, že test maximální rychlosti není zrovna nejlepším nápadem.
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.