V Krumlově začaly formální a technické přejímky, do jejich zahájení nikdo při tréninku ani shakedown nehavaroval. Policie byla s radary velmi agilní, ale nějaké drastické porušení limitů nezjistila. Alespoň se to nedoneslo pořadatelům, kteří by byli upozorněni, kdyby někdo překročil povolenou rychlost na odebrání řidičáku. Nedošlo ani žádné hlášení o nehodě trénujících posádek.
Do sídla soutěže dorazil včera pan Ludo Peeters z Belgie, pozorovatel FIA. Velmi podrobně se chtěl seznámit s celým systémem soutěže. Je velmi zkušeným pozorovatelem, dělá to už 14 let a během nich byl delegován na 24 soutěží. Hovoří vlámsky, německy, anglicky, francouzsky a španělsky, po této stránce je velmi univerzální.
Dnes odpoledne navštívil shakedown a prohlížel si i přilehlou servisní zónu. Zkušebních jízd se zúčastnilo zhruba třicet posádek, včetně dvou největších favoritů Pecha a Kresty. Oba projeli pro shakedown novou trať, ale jinak notoricky známou část bývalé RZ Přídolí, celkem třikrát.
Petr Gross, Krestův spolujezdec řekl: „Změnit trať shakedownu byl krok správným směrem. Roman během jízd ještě udělal nějaké definitivní úpravy na podvozku, šlo ale jen o drobnosti.“
Václav Pech vyjádřil obavy z možných vrtochů počasí. „Jestli to bude i zítra a pozítří vypadat takhle, nastane problém s volbou gum. Jsem rád, že jsme si mohli vyzkoušet trať velmi podobnou těm soutěžním, shakedown byl naprosto charakteristický. Na autě jsme už nic neměnili, s nastavením jsem spokojený.“
V 17:30 začala formální přejímka, už zhruba patnáct minut před zahájení se u pultu sekretariátu tísnila dlouhá fronta spolujezdců a jezdců. Pořadatel po minulých zkušenostech kontroluje i zaplacení povinného ručení na soutěžní auta. Při minulých ročnících se totiž ukázalo, že některé týmy, které způsobily škodu, neměly pojistky zaplacené a poškození pak vymáhali náhradu na pořadateli.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.