Žádná soutěž se neobejde bez omluvy některé přihlášené posádky. Poněkud mimořádnou omluvu zaznamenal krumlovský sekretariát.
Po těžké havárii a nastalé složité situaci posádky Daniel Landa - Jan Škaloud na Rallye Šumava se tým předběžně přihlásil i na Rallye Český Krumlov. Protože v době uzávěrky nebyl ještě dostatečně známý technický stav havarovaného vozidla, zněla přihláška jen do skupiny N4, ale bez uvedení konkrétního automobilu. Pořadatel má právo v takovém případě přihlášku neakceptovat, ale krumlovští si zakládají na přátelském a vstřícném vztahu k posádkám, což už osvědčili v minulosti několikrát.
Stejně se zachovali i v tomto případě a přihlášku s jakousi podmínkou přijali. Včera však dostali E-mail s tímto obsahem:
Dobrý den.
již mám více informací a proto Vás ihned informuji. Je jasné, že se Rally Český Krumlov 2008 nemůžeme jako soutěžní posádka Landa - Škaloud účastnit.
Proto nás prosím omluvte a nezlobte se. Chci Vám tak tímto, jménem AutoFleetCar Rally Team, Daniela Landy a mnou mnohokrát poděkovat za vstřícnost a přístup k naší situaci, kterou jste učinil. Rozhodně nezapomenu! Rád se Vaši soutěže v budoucnu účastnim, protože je krásná a mám na ni pěkné vzpomínky z roku 2006, kdy jsem jel. Loni jsem se účastnil jen zahraničních soutěží a letos mi bohužel vinou nehody na Šumavě zbývá pouze účast jako divákovi, kterou si však nenechám ujít.
Ještě jednou děkuji. Pěkný den.
S pozdravem Jan Škaloud, spolujezdec
Janu Škaloudovi patří dík za okamžitou informaci, po níž pořadatel nebude zbytečně rezervovat nevyužitelné startovní číslo. Korespondence a vývoj vztahu mezi sekretariátem Rallye Český Krumlov a posádkou může sloužit jako vzor dalším stranám.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.