Celkem 74 posádek si vyzvedlo itinerář a zahájilo seznamovací jízdy v rámci druhého podniku Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, kterým bude o víkendu Cetelem Valašská rally 2008 s centrem ve Valašském Meziříčí.
Z favoritů se neprezentovali Roman Odložilík (Peugeot 207 S2000) a Jan Štěpánek (Subaru Impreza STi). Z prioritních jezdců ASN na Valašsku dále nestartují Petr Hozák a Zdeněk Vlček (oba Mitsubishi Lancer EVO IX). Jako první se objevila v sekretariátu soutěže slovensko-česká dvojice Peter Gavlák, Miloš Hůlka. „Spolujezdec Miloš Hůlka si přivstal, neboť itinerář rally si vyzvedl v Autocentrum Lukáš ve Valašském Meziříčí-Bynině již v sedm hodin ráno. Půlhodiny po něm si přišel vyzvednout materiály k soutěži Petr Gross, spolujezdec Romana Kresty,“ uvedla Eva Zavadilová, vedoucí sekretariátu Cetelem Valašská rally 2008.
„Největší nápor posádek byl kolem jedenácté hodiny, což je logické, neboť v poledne začínaly seznamovací jízdy na jednotlivých rychlostních zkouškách,“ vysvětlila Zavadilová. Posádky najížděly ve středečním odpoledni obě rychlostní zkoušky páteční etapy s názvem Kelč a Lhota společně s polookruhovou erzetou v Juřince, která bude na programu v sobotu.
„Seznamovací jízdy měly hladký průběh, pouze v závěrečné části úseku Lhota byl v prudkém sjezdu ze Santova ke Kočibům zhruba dvousetmetrový úsek pokrytý popraškem sněhu a ledem. Posádky ho musely absolvovat velmi opatrně, nicméně předpověď počasí na samotnou soutěž je příznivá, oteplí se a má vysvitnout i sluníčko,“ uvedl Miroslav Hošák, ředitel rally.
Seznamovací jízdy pokračují ve čtvrtek v době od 10:30 do 18 hodin na úsecích sobotní etapy, soutěžící si objeví na rychlostních zkouškách s názvem Trúba, Lešná a Odry. „Právě sobotní etapa výrazně promluví do celkových výsledků Valašky. Zařadili jsme novou rychlostní zkoušku Trúba, která je divácky velmi atraktivní a pozměněný úsek Odry. Většina jezdců tento náročný úsek nezná. Vyznačuje se značným množstvím obtížných zatáček a častým střídáním charakteru a rytmu tratě,“ řekl Hošák.
Diváci uvidí ve valašských kotárech i šest zahraničních posádek, z toho kvarteto polských dvojic. Pozornost fanoušků si zaslouží jezdci Marcin Beltowski, Piotr Maciejewski, Marcin Dobrowolski a Maciej Mazek. Vedle Slováka Petera Gavláka startuje i jeho krajan Martin Vaško. „Z původně přihlášených 81 soutěžících chybí jen 7 posádek, což nás mile překvapilo. Konečný seznam převzatých posádek bude znám až po páteční technické přejímce,“ řekl závěrem Hošák.
Přehled posádek, které si nevyzvedly itinerář Cetelem Valašská rally 2008:
Jan Štěpánek, Marek Omelka (Subaru Impreza STi N12, Subaru Sport Service AČR, start. č. 11)
Petr Hozák, Roman Niemetz (Mitsubishi Lancer EVO IX, Hršel Racing Team, start. č. 20)
Zdeněk Vlček, Josef Král (Mitsubishi Lancer EVO IX, COLBETRONIC s.r.o., start. č. 21)
Roman Odložilík, Pavel Odložilík (Peugeot 207 S2000, TRT Czech Rally Sport, start. č. 24)
Petr Leher, Jiří Skořepa (Subaru Impreza STi, Petr Leher, start. č. 50)
Michal Křemen, Rudolf Kouřil (Honda Civic VTi 1.6, Oldřich Hrabec, start. č. 75)
Marcel Havlásek, David Šmeidler (Citroën Saxo, AK AGROTEAM v AČR, start. č. 76)
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.