Pred blížiacou sa sezónou niektoré posádky už naznačili, s akým športovým náradím sa chystajú zabojovať o čo najlepšie časy a umiestnenia v konečnom zúčtovaní. Po minuloročnom sklamaní sa jedna z najskúsenejších a najstarších posádok zo Slovakia Rally Systemu Igor Drotár - Vladimír Bánoci rozhodla pre zmenu značky.
Po niekoľkoročnej prestávke sa spomínaná dvojica opäť vrátila do súťažného kolotoča v kokpite Škody Octavia WRC, vlani to bola Škoda Fabia WRC. Aj v tejto sezóne zostane prešovský tandem jazdiaci v červeno-modro-bielych farbách Liqui Moly verný špecifikácii WRC. Ich novým autom je Subaru Impreza, ktoré začiatkom tohto týždňa testovali na maďarských cestách.
„Už skôr som si auto vyskúšal, ale v zimných podmienkach, a už vtedy som mal z neho veľmi dobrý pocit. Po dvoch či troch mesiacoch sme si opäť mohli vyskúšať naše wéercečko, ale už za iných a lepších poveternostných podmienok. Mal som nesmiernu radosť, že sa môžem ešte pred samotným prvým podujatím v Egri zviesť v súťažiaku počas testovania. To dopadlo veľmi dobre a splnilo naše očakávania s Vladom. Musím povedať, že v ňom sedel po prvý raz a jeho dojmy sú veľmi pozitívne. Konštatoval, že takú techniku sme v rukách ešte nemali.“
„Samotné testovanie sa uskutočnilo v Maďarsku na 4,5 km dlhom úseku jednej eresky neďaleko Ozdu. Vyšlo nám aj počasie a auto potvrdilo moje doterajšie dojmy. Reaguje aj na tie najmenšie podnety od jazdca, ktorý sa s ním nemusí zápasiť, ale užívať jeho výkonu na trati. Pred dverami je súťaž v Egri, preto sme sa rozhodli testovať v Ozde, kde sme našli trať podobného charakteru s nevyspytateľným a klzkým asfaltom. Naším cieľom bolo nájsť ideálne nastavenie, čo sa nám podarilo. Skúšali sme viacero možností, no vybrali sme tri, ktoré by sme počas sezóny chceli využívať. Jazdili sme na úplne nízkom a tvrdom, strednom a potom vyššom a mäkšom. Rovnako sme vyskúšali aj viacero pneumatík, aby sme dostali čo najlepší obraz.“
„Testovanie dopadlo veľmi dobre, vybrali sme stredné nastavenie, ktoré sa mi aj subjektívne najviac pozdáva. Verím, že sme si už vyčerpali prídel smoly na niekoľko sezón dopredu a teraz sa nám bude dariť oveľa lepšie. Najazdili sme zhruba 100 km a môžem povedať, že všetci, počnúc mechanikmi, odviedli dobrú prácu na vysokej úrovni,“ zhodnotil testovanie Igor Drotár.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.