Sněhová Jänner Rallye nedopadla podle představ posádky EuroOil teamu. Na této zimní rakouské soutěži, na které startovala i řada předních českých posádek s početným doprovodem a podporou svých fanoušků, úspěšně odjeli Pech s Uhlem jen dvě úvodní rychlostky. Na třetí zkoušce skončily naděje na dobré umístění hluboko zabořené v těžkém mokrém sněhu.
Co se přesně stalo popisuje Václav Pech jun.: „Na trati letos panovaly velice těžké podmínky. Velká obleva zapříčinila, že na otevřených úsecích sníh tál a měnil se v břečku, v lesích jej zase zůstávala velká vrstva a bylo těžké najít optimální jezdecký styl právě kvůli střídajícím se povrchům. Startovní číslo jedna nebylo v těchto podmínkách pro nás vůbec výhodou. Přes to všechno jsme se na soutěž s Petrem moc těšili. Na téhle soutěži se nám v minulosti hodně dařilo a v předchozích letech jsme ji dokázali třikrát vyhrát. Navíc jízda na pneu s hroty na sněhu je pro nás vždy velkým zpestřením celé sezóny. Velmi nás také hřálo, že jak v servisní zóně, ale i na trati jsme měli mnoho našich fanoušků, ale registroval jsem i řadu rakouských fanoušků - to nás velmi potěšilo. O to víc jsme smutní z toho, co se nám přihodilo. Na třetí rychlostní zkoušce v rychlém sjezdu a lehké pravé zatáčce jsem se s předním kolem dostal do měkkého sněhu, následoval dlouhý smyk, po kterém se auto překulilo na louku pod cestu. Přestože počátek celého dramatu byl v rychlosti přes 150 km|h, autu se zázrakem téměř nic nestalo, ale my nebyli schopni ani s diváky ho dostat z hlubokého sněhu zpátky na cestu. S tím nám musel pomoci až traktor místního zemědělce, který nám ujezdil výjezd zpět. Rychlostku jsme dokončili, ale se ztrátou dvaceti minut nemělo cenu dál pokračovat.“
Není to první Ášínův „kotoul“ v rakouském sněhu, Václav Pech jun. k tomu dodává: „Před soutěží jsem vzpomínal na Jänner 2004, kdy se nám stalo něco podobného s tím, že to bylo tehdy moje první a snad poslední salto ve sněhu. Ale jak se nyní ukázalo, tak poslední bylo nyní, jen s tím rozdílem, že tehdy jsme stačili dojet ještě třetí.“
Záběr vnitřních kamer je možno vidět zde:
www.mediasport.cz/rally-cz/video/11_janner_pech_rz03.html
Další soutěží, které se posádka EuroOil teamu zúčastní, bude Valašská Rallye 25.-26.3.2011, která odstartuje Mezinárodní Mistrovství České republiky.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.