aktuálně: 30 uzavírek, 9 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Martin Prokop má o příští sezoně jasno

24. prosince 2007

Juniorský i produkční šampionát bude v nadcházející sezoně náplní Martina Prokopa. Sestava jihlavského týmu Jipocar Racing se ale dále nemění - spolujezdec Jan Tománek, speciál Citroën C2 S1600 pro juniorský seriál a Mitsubishi Lancer Evo IX bude zbraní mezi produkční konkurencí.

Martin Prokop zahajoval v posledních letech sezonu úspěchy na slavné Rally Monte Carlo. To se v roce 2008 změní. „Prostě není čas,“ komentuje situaci jihlavský pilot.

A není se čemu divit, volba startů v juniorském a zároveň produkčním šampionátu bude náročná po stránce materiálové i logistické.

„V juniorském kalendáři vynecháváme Jordánsko. Raději jsme se přiklonili k Mexiku, kde jsme loni trénovali a víme, co nás tam bude čekat. Juniorský šampionát bude v roce 2008 jasnou prioritou. Od začátku se budeme snažit tlačit, abychom uspěli na konci roku co nejlépe. Sice nevíme, jaká konkurence se dá dohromady, přesto bychom rádi zamířili co nejvýše, snad až na samotný vrchol,“ přiznává Martin Prokop.

„S lancerem se nepodíváme na Finska (plánovaný start s C2) a podle očekávání do Japonska. Bude to určitý doplněk a příprava na možnou budoucnost za volantem čtyřkolky. S mitsubishi však potřebujeme k úspěchům více času, získat zkušenosti zejména na nových tratích, na což se v příští sezoně nejvíce těším. Každý zámořský start bude obrovskou výzvou,“ doplňuje.

Plán startů v roce 2008:

JWRC
28. 2. - 2. 3.Rally Mexico (MEX)
16. - 18. 5.Rallye d'Italia-Sardegna (I)
31. 7. - 3. 8.Neste Oil Rally Finland (FIN)
15. - 17. 8.ADAC Rallye Deutschland (D)
2. - 5. 10.Rallye de Espaňa (E)
10. - 12. 10.Rallye de France Tour de Corse (F)
PCWRC
8. - 10. 2.Uddeholm Swedish Rally (S)
27. - 30. 3.Rally Argentina (RA)
29. 5. - 1. 6.BP Ultimate Acropolis Rally (GR)
13. - 15. 6.Rally of Turkey (TR)
28. - 31. 8.Rally of New Zealand (NZ)
28. - 30. 11.Wales Rally GB (GB)
Jipocar Racing

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >