Hroch Rally Team ve složení Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 má za sebou úspěšný start na Fuchs Oil Rally Agropa, kde získal třetí místo absolutně.
Pro příbramskou dvojici je pačejovská soutěž téměř domácím podnikem, a tak na ni byla posádka zcela po právu natěšená. Dobrou týmovou atmosféru nerozhodila ani deštivá prognóza, která se k nelibosti posádek a i diváků bohužel potvrdila do bezezbytku.
Peták s Benešovou vstoupili do soutěže výborně a figurovali na čtvrtém místě s minimální ztrátou na třetího Orsáka.
I v dalším průběhu první sekce se Peták držel na čtvrtém místě, ale umístnění mezi třemi nejrychlejšími měl na dosah.
To se mu také ve druhé části soutěže podařilo a po technických problémech Orsáka se posunul na třetí místo absolutně. Rychlejší již byli pouze Kresta s Fabii S2000 a Odložilík s Xsarou WRC.
Dva třetí časy a jeden druhý nejrychlejší průjezd znamenal udržení bronzové pozice i v závěrečné části soutěže, a tak si smíšená posádka odváží do nedaleké Příbrami nejen další velký bodový příděl, ale i další skvělý výsledek.
„Z našeho pohledu byl Pačejov super soutěž. Líbila se mi především nová, třetí rychlostní zkouška a myslím si, že pořadatele odvedli velký kus práce. Rovněž návrat na rozlehlé servisní parkoviště na letišti u obce Pole je jistě velkým přínosem. Během závodu jsme neměli žádné technické problémy, za což patří velký dík mechanikům Hroch Rally Teamu. Pouze my jsme jednou chybovali. Přestože jsme trefili poněkud větší kámen, tak auto zůstalo nepoškozené. Navíc jsme se vlastními silami dokázali z příkopu dostat a neztratili ani příliš času. Poděkováni si zaslouží také diváci, kteří dokázali po celý deštivý a chladný den vydržet u trati a fandit posádkám. Opravdu si zaslouží velké uznání,“ zhodnotil Fuchs Oil Rally Agropa třetí nejrychlejší jezdec.
Dalším závodem Hroch Rally Teamu bude koncem srpna Barum Rally, kde se Peták s Benešovou utkají s nejrychlejšími posádkami šampionátu IRC.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.