Již ve svém druhém startu v Poháru mládeže se sedmnáctiletý mladík Luboš Gešvinder junior, navigovaný zkušenou spolujezdkyní Michaelou Urbáškovou, dočkal obrovské zkušenosti - celý podnik provázel hustý déšť.
Jízdu na tak mokré vozovce jistě nezažili ani mnozí daleko zkušenější piloti. Úspěchem je tak samo o sobě již dokončení soutěže s netknutým vozem bez větších krizových situací.
Zatímco první sprint sezóny - Thermica Rally Lužické hory - nabídl velmi technické tratě, úseky v okolí Telče byly mnohem rychlejší. „Právě díky vyšším rychlostem považuji tratě na Vysočině za náročnější. Přeci jen by se případné chyby asi platily více. Obrovskou rolí přispělo k obtížnosti také počasí. Oba své dosud absolvované sprinty pro mě každopádně byly obrovským přísunem nových zkušeností,“ snaží se porovnat své první dva letošní starty blovický student a nad jízdou v dešti se pozastavuje podrobněji. „Na vodě jsem závodil poprvé a tudíž to nebylo moc příjemné. Netušil jsem, jak se auto bude na mokrém povrchu chovat a zvykání na tyto podmínky mi trvalo delší dobu. V autě se navíc nějakým záhadným způsobem utvořila kaluž vody způsobující totální zamlžení oken a já byl zcela odkázaný na Míšin diktát. Zažil jsem tak i školu rozpisu jaksepatří.“
Zatímco v Lužických horách byl Luboš v Poháru mládeže osamocen, v Telči se dočkal soupeře – slovenského jezdce Martina Kočího. „Získal jsem tím mnohem větší motivaci a možnost porovnat naše jezdecké schopnosti. Pro zbytek sezóny očekávám vyrovnané a zajímavé souboje. Jelikož samozřejmě nejsem ostříleným závodníkem, jde mi více než o vítězství o sbírání zkušeností. Tím ovšem nechci říct, že soupeři něco daruji zadarmo.“
Dalším sprintem je až první červencový víkend populární Kopná nedaleko Zlína, kde se západočeský soutěžák představí opět s Volkswagenem Polo třídy N1. Již 13. června si však v rámci Rallye Cupu odbude premiéru s áčkovou fabií.
Závěrem pak nezapomíná na ty, díky nimž si může už ve svém mladém věku plnit závodnické sny. „Velice děkuji celému Gejša Rally Teamu za báječné zázemí a psychickou podporu a také panu Srbovi za dobře připravené auto a perfektní práci v servisní zóně.“
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.