Poslední hodiny zbývají do uzávěrky přihlášek na pátý podnik MMČR - AGROTEC PETRONAS Syntiumrally Hustopeče. 11. červen je posledním datem pro zaslání přihlášky, soutěž se uskuteční ve dnech 22. - 23. června 2012.
Z průběžně aktualizovaného seznamu přihlášených posádek je už nyní jisté, že se na startu objeví nejrychlejší tři posádky loňského ročníku soutěže a zároveň lídři sezony 2012. Jde o tovární posádku Škody Motorsport Jan Kopecký - Pavel Dresler, úřadující šampiony Romana Krestu s Petrem Grossem a dvojici Václav Pech jun. - Petr Uhel, kteráletos na českých tratích vodí speciál Mini John Cooper Works S2000.
Mezi přihlášenými najdeme i další jezdce s vozy specifikace Super 2000. Zejména český šampion 2010 Pavel Valoušek (Peugeot 207 Super 2000) bude chtít v Hustopečích napravit doposud nepříliš vydařenou sezonu. Další Fabie S2000 budou pilotovat Roman Odložilík a Václav Dunovský.
„Kvalitu startovního pole máme zaručenou, uvidíme, jak to dopadne s kvantitou,“ čeká na definitivu počtu startujících ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
Mezi produkčními vozy jsou zatím hlavními taháky Martin Semerád, Jaroslav Orsák, Vojtěch Štajf, Jan Votava či Martin Hudec. Mezi dvoukolkami budou patřit k favoritům Jan Černý, Josef Peták, Emil Triner, Martin Vlček, Lubomír Minařík, Milan Kneifel a Elwis Chentre.
Pořadatelé AGROTEC PETRONAS Syntiumrally Hustopeče naposledy nabízí posádkám ve třídách 7, 8, 9 a 10 nižší vklad. Ten je na úrovni startovného dvoudenního podniku PČR, konkrétně 8.500,- Kč (+ DPH + pojištění).Naposledy opakujeme, uzávěrka přihlášek končí 11. června 2012!
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.