Tři vteřiny a dvě desetiny, to je rozdíl v cíli dvoudenní Rally Hustopeče mezi vítězným Václavem Pechem a druhým Romanem Krestou. Diváci viděli největší drama sezony, které vygradovalo v posledních dvou rychlostních zkouškách.
Kresta z Mogul Racing Teamu stahoval svého soupeře po desetinách sekundy, ale vítězství nakonec pro sebe a spolujezdce Petra Grosse nezískal. Po výhrách ve třech předchozích rally zůstává v čele MMČR s náskokem 26 bodů na Pecha. Oba řídili Mitsubishi Lancer Evo IX z dílen Charouz Racing Systemu.
Souboj Kresty s Pechem nabral nejvyšší obrátky dnes po obědě, když pro poruchu svého Peugeotu S2000 musel odstoupit vedoucí jezdec soutěže Jan Kopecký. Do cíle zbývaly už jen dvě rychlostní zkoušky, posledních pětadvacet ostrých kilometrů. Mitsubishi na špici pole v tu chvíli dělilo 7,9 vteřiny. Fanoušci byli ve varu.
Byl to souboj muže proti muži. Rozhodnout nakonec měla poslední rychlostka. Oba jeli naplno, oba chtěli vyhrát. Kresta test vyhrává o 2,6 vteřiny, nicméně vítězství v soutěži, letos druhé, patří Pechovi. Hrdinové hustopečské řeže tak jsou zatím jedinými piloty v letošním MMČR 2008, kteří poznali slast vítěze. Skóre je 3 ku 2 pro Krestu.
Roman Kresta: „Když to zjednoduším, myslím, že rozhodla jedna moje chyba. V první zkoušce soutěže jsem byl na chvíli mimo trať a ztratil deset, patnáct vteřin. Po zbytek úvodní etapy jsem už nechtěl zbytečně riskovat. Dnes ráno jsem se pokusil o útok, ale ten mi bohužel nevyšel. Ve zbytku dne jsem zkoušel stahovat ztrátu, ale šlo to jen ztěžka. Jakmile skončil Honza Kopecký a my s Vencou Pechem rázem bojovali o výhru, přišly na řadu poslední dvě zkoušky. To byl určitě vrchol soutěže, fanoušci měli o zábavu postaráno.
Jel jsem v nich rychle, ale ne za hranou. Věděl jsem, že Vaška za normálních okolností sotva předjedu, nicméně stačí jedna, dvě drobná zaváhání a třeba tři vteřiny jsou pryč. Venca ty chyby neudělal a já stáhl, co šlo. Bohužel to nestačilo. Klobouk dolů před Vencou. Samozřejmě, že bych bral radši výhru, nicméně druhé místo nás drží v čele šampionátu a to není vůbec špatná pozice pro další souboje.“
Antonín Charouz, manažer jezdce: „Musím přiznat, že ve chvíli, kdy odpadl Jan Kopecký, jsem trošku dostal strach, aby Roman s Vencou ve vzájemném souboji takzvaně nedali ránu. Oba používají naši techniku, zkrátka měl jsem obavy. Nakonec ovšem oběma musím pogratulovat k velké bitvě, Vaškovi k vítězství, Romanovi ke stříbru. Myslím, že diváci se museli bezvadně bavit.“
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.