Parametry a výbava vozu Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 16V Exclusive
Modely vozů Citroën
Verze vozů Citroën Xsara Picasso
Varianty vozů Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 16V
Parametry a výbava vozu Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 16V Exclusive
Motor a pohon | |
|---|---|
| Motor | 1.6 HDi 16V |
| Druh morotu | vznětový |
| Palivo | motorová nafta |
| Objem válců (cm3) | 1 560 |
| Počet válců | 4 |
| Max. výkon kW / HP / ot | 69 / 92 / 4 000 |
| Max. toč. m. Nm / ot | 215 / 1 750 |
| Poháněná náprava | přední |
| Max. rychlost (km/h) | 175 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 12.10 |
| Převodovka | manuální |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
Tvar a rozměry | |
|---|---|
| Tvar | MPV |
| Rozměry D / / V (mm) | 4 276 / 1 751 / 1 625 |
| Objem zavazadl. prostoru (l) | 550 |
| Se sklopenými sedačkami (l) | 2 128 |
| Pohotovnostní hmotnost (kg) | 1 290 |
| Poměr hmotnost / výkon (kg / 1kW) | 18.70 |
| Rozměr pneumatik | 185/65 R15 XH1 |
Spotřeba | |
|---|---|
| Město (l) | 6.50 |
| Mimo město (l) | 4.30 |
| Kombinovaná (l) | 5.10 |
| Emise CO2 (g/km) | 135 |
Výbava
audio / komunikace
- palubní počítač s LCD
- displej multifunkční informační
interiér
- volant výškově nastavitelný
- volant kožený
- zásuvka úložná pod sedadlem spolujezdce
interiér - odkládací schránky
- odkládací prostor pod zadními sedadly
- odkládací prostory v centrální konzole
- odkládací prostory v předních a zadních dveřích
interiér - sedadla
- čalounění látkové
- sedadlo řidiče výškově nastavitelné
- bederní opěrka řidiče
- loketní opěrky u předních sedadel
- sklopné stolky na zádi předních sedadel
- zadní sedadla vyjímatelná
interiér - zavazadlový prostor
- kryt zavazadlového prostoru
exteriér - doplňky
- zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky ovládaná
- zpětná zrcátka elektricky sklopitelná
- nárazníky v barvě karosérie
- boční ochranné lišty v barvě vozu
- chromované lišty na náraznících
exteriér - okna/skla/stěrače
- el. ovládání předních oken
- el. ovládání zadních oken
- skla tónovaná
- stěrač zadní s ostřikovačem
bezpečnost
- ABS - antiblokovací brzdový systém
- ESP - elektronický stabilizační systém
- EBD - elektronický rozdělovač brzdné síly
- EBA - brzdový asistent
- bezpečnostní pásy s omezovačem tahu
- ISOFIX - uchycení dětské sedačky
- opěrky hlavy pro všechny sedadla nastavitelné
bezpečnost - airbagy
- airbagy boční pro řidiče a spolujezdce
- airbag řidiče a spolujezdce
- deaktivace airbagu spolujezdce
bezpečnost - senzory
- parkovací asistent
zabezpečení
- imobilizér elektronický
- centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- automatické uzamčení vozu po rozjezdu / odemčení v případě nárazu
kola
- 15" kola z lehké slitiny
- náhradní kolo ocelové plnohodnotné
technologie
- posilovač řízení variabilní
osvětlení
- mlhové světlomety přední i zadní
- zpožděné zhasnutí světlometů
větrání a topení
- klimatizace automatická
www.citroen.czCitroën
Již v roce 1916 se poprvé zrodila myšlenka André Citroënovi, který se rozhodl připravit svou továrnu na munici v Quai de Javel na velkoobjemovou výrobu silných a hospodárných automobilů. První automobil Type A byl vytvořen v létě 1919 a do konce roku bylo vytvořeno ještě 2810 kusů.
Roku 1922 vznikl další automobil Autochenille B2, který jako první automobil v historii překonal poušť Saharu. Později společnost Michelin v roce 1935 přebírá kontrolu nad Citroën. Roku 1976 se Citroën stal součástí koncernu PSA Peugeot Citroën a je jí i dnes.
Výroba vozů Citroën probíhá v 9 závodech v Evropě. Tři z nich se nachází ve Francii (Aulnay, Rennes a Sevelnord - Hordain), dva ve Španělsku (Madrid a Vigo) a po jednom v Itálii (Sevelsud), v České republice (Kolín), v Portugalsku (Mangualde) a na Slovensku (Trnava). Výroba mimo Evropu probíhá i v Argentině (Buenos Aires), Brazílii (Porto Real) a Číně (Wu-chan). Společnost přímo zaměstnává 12 000 lidí v 70 zemích.
reklama
