Parametry a výbava vozu Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi 16V BMP6 X
Modely vozů Citroën
Verze vozů Citroën Grand C4 Picasso
Varianty vozů Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi 16V BMP6
Parametry a výbava vozu Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi 16V BMP6 X
Motor a pohon | |
|---|---|
| Motor | 2.0 |
| Druh morotu | vznětový |
| Palivo | motorová nafta |
| Objem válců (cm3) | 1 997 |
| Počet válců | 4 |
| Max. výkon kW / HP / ot | 100 / 134 / 4 000 |
| Max. toč. m. Nm / ot | 270 / 2 000 |
| Poháněná náprava | přední |
| Max. rychlost (km/h) | 195 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 12.40 |
| Převodovka | manuální |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
Tvar a rozměry | |
|---|---|
| Tvar | VAN |
| Rozměry D / / V (mm) | 4 590 / 1 830 / 1 690 |
| Objem zavazadl. prostoru (l) | 576 |
| Se sklopenými sedačkami (l) | 1 951 |
| Pohotovnostní hmotnost (kg) | 1 620 |
| Poměr hmotnost / výkon (kg / 1kW) | 16.20 |
| Rozměr pneumatik | 215/55 R16 |
Spotřeba | |
|---|---|
| Město (l) | 7.90 |
| Mimo město (l) | 5.10 |
| Kombinovaná (l) | 6.10 |
| Emise CO2 (g/km) | 0 |
Výbava
audio / komunikace
- palubní počítač s LCD
- rádio a CD přehrávač s podporou MP3
- audio ovládání na volantu
- 6 reproduktorů
interiér
- volant výškově nastavitelný
- volant podélně nastavitelný
- protisluneční clony na oknech 2 řady sedadel
- zásuvka 12V
- zapalovač
interiér - sedadla
- čalounění látkové
- sedadlo řidiče výškově stavitelné
interiér - zavazadlový prostor
- kryt zavazadlového prostoru
exteriér - doplňky
- zpětná zrcátka vyhřívaná
- zpětná zrcátka elektricky ovládaná
exteriér - karoserie
- spoiler zadní
exteriér - okna/skla/stěrače
- el. ovládání předních oken
- el. ovládání zadních oken
- skla tónovaná
bezpečnost
- ABS - antiblokovací brzdový systém
- ASR - protiprokluzový systém
- ESP - elektronický stabilizační systém
- EBD - elektronický rozdělovač brzdné síly
- EBA - brzdový asistent
- bezpečnostní pásy - kontrola zapnutí
- opěrky hlavy integrované
- ISOFIX - uchycení dětské sedačky
bezpečnost - airbagy
- airbagy boční pro řidiče a spolujezdce
- airbag řidiče a spolujezdce
- deaktivace airbagu spolujezdce
- airbagy hlavové přední a zadní
- airbag kolenní pod sloupkem řízení
zabezpečení
- centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- automatické uzamčení vozu po rozjezdu / odemčení v případě nárazu
kola
- ocelové disky kol 16"
- náhradní kolo ocelové plnohodnotné
technologie
- tempomat s omezovačem rychlosti
- posilovač řízení
- palivová nádrž - uzávěr s integrovanou záklopkou
- parkovací brzda elektrická
osvětlení
- aktivace výstražných světel v případě nouzového brždění či nárazu
- zpožděné zhasnutí světlometů
větrání a topení
- klimatizace manuální
- klimatizace ovládáná ze zadních sedadel
- filtr prachový
- filtr pylový
www.citroen.czCitroën
Již v roce 1916 se poprvé zrodila myšlenka André Citroënovi, který se rozhodl připravit svou továrnu na munici v Quai de Javel na velkoobjemovou výrobu silných a hospodárných automobilů. První automobil Type A byl vytvořen v létě 1919 a do konce roku bylo vytvořeno ještě 2810 kusů.
Roku 1922 vznikl další automobil Autochenille B2, který jako první automobil v historii překonal poušť Saharu. Později společnost Michelin v roce 1935 přebírá kontrolu nad Citroën. Roku 1976 se Citroën stal součástí koncernu PSA Peugeot Citroën a je jí i dnes.
Výroba vozů Citroën probíhá v 9 závodech v Evropě. Tři z nich se nachází ve Francii (Aulnay, Rennes a Sevelnord - Hordain), dva ve Španělsku (Madrid a Vigo) a po jednom v Itálii (Sevelsud), v České republice (Kolín), v Portugalsku (Mangualde) a na Slovensku (Trnava). Výroba mimo Evropu probíhá i v Argentině (Buenos Aires), Brazílii (Porto Real) a Číně (Wu-chan). Společnost přímo zaměstnává 12 000 lidí v 70 zemích.
reklama
