Jaký by mìl být v pneumatikách tlak?

Správný tlak je dùle¾itým faktorem, jak z hlediska bezpeènosti tak i dlouhé ¾ivotnosti pneumatik. Kontrolu tlaku je tøeba provádìt v dobì, kdy jsou pneumatiky chladné. Kontrolu tlaku provádìjte pravidelnì, pøibli¾nì jednou za ètrnáct dní.

Pokles tlaku mù¾e být zpùsoben:

- pøirozeným unikáním vzduchu stìnami pneumatiky,

- poklesem teploty okolního prostøedí,

- malými perforacemi, které u pneumatik bez du¹e sice nevedou k okam¾itému vypu¹tìní, ale èasem mohou vést k nenapravitelnému po¹kození pneumatiky, k nìmu¾ jízdou s nedostateènì nahu¹tìnou pneumatikou dochází.

Tlak radiálních pneumatik automobilù:

Pokud nemáte k dispozici speciální návod k tahání pøívìsu od výrobce automobilu, je tøeba zadní pneumatiky nahustit na tlak pro „plnì nalo¾eno“.

V pøípadì, ¾e tlak pro „plnì nalo¾eno“ je stejný jako „standardní“ tlak, je tøeba ve srovnání se „standardním“ tlakem zvý¹it tlak v zadních pneumatikách o 4 a¾ 7 psi (0,3 - 0,5 bar), a to v chladném stavu.