Výsledky technických prohlídek tří milionů osobních automobilů posloužily jako podklad k sestavení žebříčků kvality a spolehlivosti, které jako pomůcku pro zájemce o starší vozy tradičně zveřejňuje německý Technický kontrolní spolek (TÜV). O statistiky mají zájem i zdejší motoristé, které tuzemské zdroje neuspokojují.
Technici TÜV sice ročně prověří přes sedm milionů osobních automobilů, ovšem v žebříčcích se objevují jen auta ve věku od tří do jedenácti let a typy, kterých ke kontrolám v předchozím roce přijelo nejméně pět stovek. Kontroloři sledují sto parametrů, ale největší pozornost věnují korozi nosných dílů, kvalitě řízení a zavěšení kol, brzdám, motoru, únikům oleje, osvětlení a výfuku.
TÜV varuje: Dobře sedmdesát procent osobních vozů deset až jedenáct let starých vykazuje větší či menší technické závady. Naopak bez závad je podle zjištění německých techniků sedmdesát procent teprve tříletých vozů. S přibývajícími kilometry a roky samozřejmě na kvalitě ubývá: bez závad je ještě téměř sedmapadesát procent automobilů ve věku do pěti roků, šestačtyřicet procent vozů do sedmi let a osmatřicet procent aut starých do devíti roků.
Do žebříčků se sice nepromítají automobily starší jedenácti let, ovšem kontroloři zveřejnili také fakt, který by měli vzít v úvahu i zdejší zájemci o jetá auta nejnižších cenových kategorií: mezi zmíněnými vozy ve stáří nad jedenáct roků je pouze třiadvacet procent bez závad.
V hodnocení tradičně nejlépe obstály japonské vozy, mezi něž se zvlášť mezi mladšími auty na čelní místa vklínily jen značky Mercedes, Saab, Volvo a Porsche. Právě Porsche je jediným evropským výrobkem, který v některé z hodnocených kategorií japonskou konkurenci pokořil: je na prvním, tudíž nejlepším místě v kategorii automobilů ve stáří od deseti do jedenácti roků.
Domácí dílna je snem každého kutila, a možná dokonce každého muže. Ne každý si ale může dopřát ten luxus, že si na svůj koníček vyhradí místnost ve sklepě, v podkroví či ve stodole. Na leckoho zbyde jen pár metrů čtverečních někde v rohu garáže. A to se pak musí hodně přemýšlet, jak se taková minidílna zařídí.
zobrazit článek >Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.