Znaèení pneumatik

Nevyznáte se v údajích vyznaèených na Va¹ich pneumatikách? Pøipravili jsme pro Vás pøehlednì seøazené informace o oznaèení pneumatik vèetnì indexu rychlosti a indexu zatí¾ení na nápravu.

Popis pneumatiky

Pøíklad oznaèení: BARUM Brillantis 165/70 R13 79 T

BARUM	výrobce
Brillantis	model / dezén
165	¹íøka pneumatiky v milimetrech
70	profilové èíslo - pomìr vý¹ka/¹íøka pneumatiky v %
R	konstrukce pneumatiky (R=radiální, D=diagonální, B=bias belted)
13	Prùmìr ráfku v palcích
79	index nosnosti (LI)
T	index rychlosti (SI)

Dal¹í znaèení pneumatiky

TL	bezdu¹ová pneu (tubeless)
TT	du¹ová pneu
RF, XL	zesílená kostra (reinforced)
M+S	pneu urèená pro zimní provoz (Mud + Snow(bláto a sníh))
FR, MFS, RPB	ochrana ráfku pøed po¹kozením pøi najetí k obrubníku
DSST, RFT, ROF, SSR, ZP	dojezdová pneumatika
A/S, AW	celoroèní pneumatiky
A/T	v¹echny terény
RHD	vùz s øízením na pravé stranì
SUV	sportovnì ladìný vùz
Vmax	vysokorychlostní verze, pro tuningové modely
DOT	pneumatika vyhovuje v¹em platným bezpeènostním normám, které stanovuje americké Ministerstvo dopravy (více info o kódu)

Index rychlosti (SI - Speed Index)

Je maximální rychlost, pøi které mù¾e pneumatika nést hmotnost urèenou indexem nosnosti za daných specifických podmínek. Symbol kategorie rychlosti u pneumatik pro osobní a nákladní automobily je urèen velkými písmeny.

Index nosnosti (LI - Load Index)

Je to èíslo urèující maximální nosnost pneumatiky pøi rychlosti urèené kategorií rychlosti za daných specifických podmínek.

Sní¾ení zatí¾ení pneumatiky proti rychlosti

Pro stanovení minimální mo¾né velikosti pneumatiky pro dané vozidlo je nezbytná znalost maximálnì pøípustného zatí¾ení náprav a konstrukèní rychlost vozidla. U pneumatiky je pak maximální nosnost vyjádøena indexem nosnosti a rychlost kategorií rychlosti.

Tvary dezénù pneumatik

	Symetrický tvar dezénu pneu je mo¾né na vozidle jakkoli mìnit a otáèet (napø. Brillantis)
	Smìrový tvar dezénu pøi montá¾i je nutno dodr¾et smìr otáèení, je vyznaèen ¹ipkou na boènici pneumatiky (napø. G-force Profiler)
	Asymetrický tvar dezénu pøi montá¾i je nutno dodr¾et správné umístìní vnìj¹í a vnitøní strany, oznaèeno na boènici pneumatiky jako "outside" a "inside" (napø. Premium contact)

Stáøí pneumatiky podle DOT kódu

Za písmeny DOT, oznaèujících americké Ministerstvo dopravy, jsou tøi ètyømístné sestavy písmen a èíslic, slou¾ící k identifikaci výrobce a stáøí pneumatiky.

Stáøí pneumatiky mù¾ete zjistit ze symbolù za zkratkou. Dùle¾itá jsou poslední ètyøi èísla, která udávají týden a rok výroby pneumatiky. Napøíklad poslední ètyøèíslí "0407" znaèí pneumatiku vyrobenou ve ètvrtém týdnu roku 2007.

Pøed rokem 2000 se pou¾ívalo pouze trojèíslí. V osmdesátých letech byl rok oznaèen posledním èíslem - napø. "116" najdete na pneu vyrobené 11. týden 1986. V devadesátých letech se za oznaèení pøidával trojúhelník "116Δ" (11. týden 1996).

Mo¾né závady pneumatik a jejich pøíèiny

Mo¾né závady pneumatik pøi nesprávném dodr¾ování tlakù hu¹tìní, èi pøi závadách na podvozku.

Ojeté kraje pneumatiky	pøíli¹ nízký tlak
Ojetý støed pneumatiky	pøíli¹ vysoký tlak, pneumatika pøi pøehu¹tìní získává balónovitý tvar
Ojetý jeden kraj pneumatiky	nejpravdìpodobnìji ¹patné seøízení geometrie
Opotøebovaná rùzná místa na pneumatice	pravdìpodobnì závada tlumièù
Opotøebované jedno místo na pneumatice	následek pøebr¾dìní - smyku
Podélné drá¾ky a rýhy na pneumatice	pøi prokluzování, èi hrabání na kluzkém povrchu, kdy jedno kolo stojí a druhé se protáèí