aktuálně: 30 uzavírek, 8 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Řidiči nedokáží kvalifikovaně odhadnout škodu

1. dubna 2008

V testu MF DNES se zjistilo, že téměř žádný řidič nedokázal odhadnout škodu na svém voze po havárii tak, aby odpovídala skutečnosti. Někteří říkali příliš málo, druzí naopak svou škodu příliš přestřelili.

Nicméně podle návrhu nového zákona, který hovoří o tom, že policisty bychom měli volat až k nehodám, kde bude škoda vyšší než 250 tisíc korun, by mohly začít vznikat problémy především v případech, kdy postižení odhadnou škodu nižší a poté by mohli mít problémy při vyřizování v pojišťovně.

Redaktoři MF DNES jezdili k nehodám s policisty dopravního oddělení z Jesenice u Prahy. V testu se snažili zjistit, jak laik dokáže odhadnout cenu opravy u nabouraného auta. Sledovali menší nehody, u kterých nebyl nikdo zraněn, a řidiči se dohodli na tom, kdo je viníkem. Ukázalo se, že se řidičům odhad nedaří, škodu odhadují výrazně nižší, než ve skutečnosti je.

Jeden příklad za všechny. Na jedné z křižovatek se srazila dvě auta - modrý renault a bílá fabie.

Ani zde jeden z řidičů nedokázal škodu přesněji určit. „Samozřejmě nevím, co všechno je pod kapotou zničené,“ připustil muž v zelené kšiltovce. Znalec Pospíšil u obou aut opět odhadl vyšší škodu. „U toho renaultu je téměř jisté, že to bude víc než sedmdesát tisíc,“ dodal

„Většina lidí nedokáže škodu odhadnout. Jak hodně je auto poničené, se často prokáže až v servisu,“ řekl soudní znalec Pospíšil, kterého si redakce k testu přizvala. Jestli bude návrh schválen, ještě není jasné, ale pokud ano, pak jeho zavedení do praxe zřejmě nebude zrovna nejjednodušší. Hovoří se také o tom, že by se měla škoda snížit na 100 tisíc korun, což je dle pojišťoven přijatelnější také pro ně samotné.

-ric- ; (Idnes)

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >