aktuálně: 30 uzavírek, 0 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Nemá nová Fabie problémy s brzdami ?

11. února 2008

Už jednou jsme vás informovali o tom, že pokud se novému vozu Škoda Fabie dostane na brzdový kotouč nečistota, okamžitě se sníží jeho brzdná účinnost. Švédští novináři ovšem tvrdí, že nová Fabie nebrzdí vůbec!

Automobilka Škoda okamžitě přispěchala s vysvětlením a také jedním doporučením. Podle nich by neměli řidiči v zimních měsících používat litá kola, ale pouze plechové ráfky. Těmi se totiž nedostane na kotouče tolik nečistot, jako právě otevřeným litým kolem.

Další doporučení zní, že těsně před jízdou je potřeba lehce šlápnout na brzdu. Tím se účinek opět obnoví a brzdy budou plně funkční.

Osobně si nedovedu představit fakt, že bych se měl bát s vozem na litých kolech vyjíždět v zimních podmínkách.

Nedalo mi to a schválně jsem na svém voze značky Opel, vyzkoušel naprosto shodnou situaci v zimních měsících. Auto ale vždy naprosto spolehlivě zabrzdilo. A už vůbec nemusím zkoušet sešlapávat brzdový pedál před odjezdem z parkoviště... Možná bude chyba i někde jinde...

Richard Vlček (Internet)

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >