Již několikrát se stalo, že měli čeští motoristé problémy se svojí povinnou výbavou ve voze v zahraničí. Přitom podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 by tomu tak být nemělo. Pokud má řidič výbavu v pořádku dle norem státu, ve kterém má vůz přihlášen, pak by ho žádná pokuta čekat neměla.
Problematika povinné výbavy motorových vozidel je řešena vyhl. č. 341/2002 Sb. a dále Vídeňskou úmluvou o silničním provozu z roku 1968. Podle této úmluvy by pro jednotlivé státy mělo být dostačující, pokud řidič vozidla má povinnou výbavu, která odpovídá zemi, jíž je občanem. Z toho by plynul závěr, že postačí povinná výbava dle českých právních předpisů a zahraniční policisté by neměli být oprávněni jakkoli postihovat „nedostatky“ v povinné výbavě, které neodpovídají místním předpisům.
Praxe nicméně ukazuje, že tomu tak v řadě zemí rozhodně není. Rakouskem, Slovinskem a Chorvatskem počínaje a Polskem konče. Ve vztahu k těmto zemím se objevují stížnosti řidičů na pokutování ze strany tamních úřadů z důvodu neplnění podmínek povinné výbavy podle tamních předpisů. A přitom všechny tyto země jsou signatáři výše uvedené úmluvy.
Problém je ale v tom, že nikdo z nás (kromě znalců zahraničního práva) neví, jakou právní sílu má tato úmluva ve vztahu k jejich standardním zákonům nebo jejich prováděcím předpisům. V českém právu platí, že řádně vyhlášená a Parlamentem ratifikovaná smlouva má přednost před zákonem, jestli tomu ale tak je i zahraničí, lze jenom spekulovat.
S ohledem na to nelze proto dostatečně dopředu odhadnout, jestli je v té či oné konkrétní zemi možno použít argument, že je daná země signatářem příslušné Vídeňské úmluvy a že tato úmluva má mít nebo by měla mít nebo má přednost před „normálním“ zákonem, jako je tomu v ČR a tudíž není možné uložit pokutu za nedostatečnou povinnou výbavu. Z informací, které bylo možno získat, např. plyne, že na Slovensku by tento argument obstát měl, jestli ale na totéž budou slyšet i policisté v zahraničí, není jisté.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.