Kompletní organizace dopravy během návštěvy papeže Benedikta XVI. v Brně je již teď k dispozici na webu. Brněnská Správa Ředitelství silnic a dálnic ČR ji totiž zpřístupnila na svých stránkách na adrese www.silnicenamorave.cz. Praktické informace zde najdou nejen všichni účastníci mše svaté na letišti v Tuřanech, ale i řidiči, kteří budou městem jenom projíždět.
Benedikt XVI. bude v Brně sloužit mši svatou v neděli 27. září 2009. Očekává se účast více než 150 tisíc věřících. Pro nutnost odstavení odhadovaných dvou tisíc autobusů bude muset být uzavřena část dálnice D1, a to v úseku od 196,6 km (exit 196) po 204 km (exit 203). Uzavřena bude také křižovatka Brno – Slatina (exit 201). Na toto provizorní parkoviště budou směrovány všechny autobusy jedoucí na mši svatou.
Objízdná trasa bude vedena v obou směrech ulicemi Ostravskou, Černovickou
a Hněvkovského. Tato objížďka se bude týkat soboty 26. 9. od 18.00 hod.
a potrvá až do neděle 27. 9. do 20.00 hod. Objížďka bude tedy jenom ve dnech pracovního klidu a je vedena čtyřproudými silnicemi. Klidnější dopravě by mohlo navíc pomoci i to, že také pondělí 28. 9. je státní svátek. Strategické křižovatky a všechna možná kolizní místa bude monitorovat Policie ČR.
Na webu http://www.silnicenamorave.cz/?page_id=82 jsou k dispozici další podrobnosti o parkovištích pro osobní auta nebo pro vozidla tělesně postižených. Na interaktivní mapě jsou vyznačeny pěší trasy, vedení kyvadlové dopravy a také všechny uzavírky
První návštěva papeže Benedikta XVI. ve dnech 26. – 28. září 2009 je zároveň čtvrtou návštěvou svatého otce v historii samostatné České republiky. Papež navštíví Prahu, Starou Boleslav a Brno. Uspořádání návštěvy v Brně má na starosti Biskupství brněnské, zajištění organizace dopravy vypracovala
ve spolupráci s městem, Jihomoravským krajem a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR společnost SIGNEX.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.