Ze statistiky Policie ČR za rok 2008 vyplývá, že řidiči nákladních vozidel bez rozlišení hmotnosti vozidla viníka, zavinili v roce 2008 celkem 18 % dopravních nehod z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motorových vozidel.
1. Řidiči nákladních vozidel o hmotnosti nad 3,5 tuny zavinili 9 % dopravních nehod z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motorových vozidel.
2. Řidiči nákladních vozidel o hmotnosti nad 10 tun zavinili 6 % dopravních nehod z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motorových vozidel.
3. Při nehodách zaviněných řidiči nákladních vozidel bez rozlišení hmotnosti bylo v roce 2008 usmrceno 11 % z celkového počtu usmrcených osob v České republice v roce 2008.
4. Při nehodách zaviněných řidiči nákladních vozidel o hmotnosti nad 10 tun bylo v roce 2008 usmrceno 4,5 % z celkového počtu usmrcených osob při nehodách zaviněných řidiči motorových vozidel.
5. Při nehodách zaviněných řidiči nákladních vozidel bez rozlišení hmotnosti bylo v roce 2008 usmrceno 12,4 % z celkového počtu usmrcených osob při nehodách zaviněných řidiči motorových vozidel.
6. Řidiči nákladních vozidel bez rozlišení hmotnosti se v roce 2008 podíleli na 7 % dopravních nehod zaviněných pod vlivem alkoholu.
Oproti roku 2007 vzrostl počet dopravních nehod zaviněných řidiči nákladních automobilů pod vlivem alkoholu bez rozlišení hmotnosti o 50 dopravních nehod (ze 467 na 517 nehod). Jedná se o nejvyšší nárůst ze všech účastníků silničního provozu v porovnání let 2007 a 2008 v oblasti alkoholu.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.