Poslední víkend se zapíše do černých policejních statistik. V neděli sice nepřišel o život jediný člověk, nicméně v pátek a sobotu to bylo celkem třináct osob, včetně dětí. Černým písmem se zapíše především nehoda tramvají v pátek večer v Ostravě. Také proto policie plánuje kontroly, které budou probíhat celý týden.
K sobotní bilanci sedmi mrtvých přispěly i dvě nehody na dálnicích nebo noční náraz octavie do sloupu veřejného osvětlení. Řidič zemřel na místě, zhruba dvacetiletá spolujezdkyně byla podle mluvčího hasičů Petra Kůdely s vážnými zraněními převezena vrtulníkem do ostravské nemocnice.
Do kolize na D5 se kolem sedmnácté hodiny připletla i sanitka záchranné služby. Nejdřív poblíž Rudné havarovalo osobní auto. Sanitka přijížděla v opačném směru a když zastavovala, narazil do ní další vůz. Zemřel jeden člověk.
Při další havárii zemřel jedenáctiletý chlapec. Do bourajícího kamionu na 54. kilometru dálnice D1 směrem na Prahu narazil v noci Volkswagen Passat. Kromě mrtvého hocha se další tři členové posádky zranili.
Za pátek evidují webové statistiky ministerstva vnitra šest mrtvých, polovinu z nich tvoří oběti tragické srážky tramvají na jednokolejné trati v Ostravě. Shodou okolností právě v pátek policie varovala, že se počet nejhorších nehod rychle zvyšuje.
„Za prvních deset dubnových dní zahynulo při dopravních nehodách 28 lidí, což je o sedm méně, než v roce 2007. Ale tento počet je o 8 osob vyšší, než v roce 2006, který zatím patřil k nejlepším za posledních 19 let,“ uvedl Josef Tesařík z policejního prezidia.
Už tehdy se pozastavil zejména nad počtem usmrcených v posledních dnech, když ve čtvrtek 3. dubna zahynulo pět lidí a o týden později dokonce šest. Půl tuctu mrtvých bylo i v úterý osmého.
Přibývá usmrcených kvůli nesprávnému předjíždění nebo nedání přednosti v jízdě, problémem zůstává i rychlost. Horkokrevné řidiče by měly zkrotit i legislativní změny.
Ministr vnitra nedávno představil změny policejního zákona, které by měly například zrušit výjezdy policie k většině malých nehod a zdražit povinné ručení podle počtu trestních bodů
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.