První mrazy a sníh se nezadržitelně blíží. Pro motoristy to znamená jediné – nesmí zapomenout přezout z letních na zimní pneumatiky. Tím ovšem vyvstává otázka, co udělat s letními gumami a jak a kde je vhodně uskladnit?
Na způsobu uložení pneumatik záleží
Pneumatiky vám při správné péči vydrží spoustu let. Nepodceňujte proto způsob, kterým je uskladňujete a řiďte se následujícími doporučeními. Nezáleží pouze na tom, na jakém místě pneumatiky uskladníte, ale také na způsobu, teplotě a jejich stavu při samotném uskladňování. Jaké místo je pro uskladnění vhodné? Ideálně takové, kde není vlhko a teplota nepřekročí hranici 15 °C.
Zdroj foto: Shutterstock.com
Špinavé a plné kamínků? Před uskladněním pneumatiky vyčistěte!
Kromě místa, na které pneumatiky uskladníte, záleží také na tom, v jakém stavu při uložení jsou. Neztrácíte čas s jejich mytím a ukládáte je špinavé a plné kamínků? Uvědomte si, že právě to by mohlo mít negativní vliv na jejich životnost. Dejte si proto práci s jejich pečlivým omytím, vyčištěním a uskladněte je v takovém stavu, že budou vypadat jako nové.
Vyskládat na sebe, zavěsit nebo postavit vedle sebe?
Způsob samotného uložení pneu se liší podle toho, zda je ukládáte s ráfkem či bez. Při uskladňování s ráfkem je v žádném případě nestavte vedle sebe. Zabráníte tím mimo jiné také tomu, abyste si poškrábali disky. Pneumatiky s ráfkem můžete pokládat na sebe nebo zavěsit. V případě, že ukládáte pneumatiky samotné (bez ráfku), je možné je postavit vedle sebe a pravidelně jimi pootáčet, ale není vhodné je položit na sebe ani zavěšovat. Chcete-li si ušetřit práci, pořiďte si stojan na pneumatiky.
Proč jsou důležité pravidelné kontroly?
Uložíte s příchodem zimy své letní pneumatiky do sklepa, do garáže či třeba do dílny a až do jara jim nevěnujete pozornost? Vyvarujte se této zásadní chybě a každý měsíc pneu kontrolujte. Poklesne-li tlak, ihned je dofoukněte. Za tuto námahu budete odměněni tím, že na jaře nebudou gumy zdeformované.
Mohlo by Vás zajímat také: Jak snížit opotřebovávání pneumatik a prodloužit jejich životnost?
Zdroj foto: Shutterstock.com
Praktický tip pro majitelé vozů s předním pohonem
Je váš vůz koncipován tak, že má náhon na přední kola? Pokud ano, určitě jste si již všimli, že právě přední kola jsou mnohem opotřebovanější než ta zadní. Co s tím? Jednoduše si po sundání gum označte ty, které byly vpředu a příští rok je zaměňte se zadními.
Nepodceňujte způsob, jakým uskladňujete pneumatiky od svého vozu a věnujte čas jejich mytí a čištění, výběru vhodného prostoru a nezapomínejte ani na pravidelné kontroly. Při správném zacházení a skladování vám pneu vydrží v perfektním stavu řadu let a nebudete si muset po každé sezóně kupovat nové kvůli tomu, že se původní zdeformovaly či jinak poškodily.
Další články
Garážový večírek, který má styl: Jídlo, pití a šipky
Někdy není potřeba vyrážet na dlouhou cestu, aby člověk zažil pořádnou jízdu. Stačí pár přátel, dobré jídlo, pití a prostředí, kde se cítíte jako doma – třeba garáž nebo dílna, která přes den slouží autu, ale večer se může proměnit ve stylové místo pro odpočinek.
zobrazit článek >Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.