aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jaká byla nehodovost v ČR v prvním půlroce?

22. července 2008

Policie České republiky za prvních šest měsíců letošního roku šetřila 78 778 nehod, při kterých bylo 445 osob usmrceno, 1 775 osob těžce zraněno a 11 598 osob zraněno lehce.

Odhadnutá hmotná škoda dop¬ravní policií na místě nehody je 3 797,48 mil. Kč. V porovnání s obdobím leden až červen roku 2007 zaznamenáváme pokles u všech základních ukazatelů nehod:

Ø počet nehod o 7 908

Ø počet usmrcených o 49 osob,

Ø počet těžce zraněných o 144 osob,

Ø počet lehce zraněných o 205 osob,

Ø odhad hmotné škody o 186 mil. Kč

Počet nehod - letošní počet nehod v prvních šesti měsících je od roku 1990 šestý nejnižší (nejvíce nehod se stalo v roce 1999 = 105 350 a naproti tomu nejméně nehod se stalo v roce 1991 - jen 40 342 nehod).

Počet usmrcených osob je v tomto období (prvních šest měsíců) od roku 1990 druhý nejnižší - po roce 2006, kdy bylo usmrceno 434 osob. Nejvíce usmrcených bylo v roce 1994 - 640 osob.

Počet těžce zraněných osob je v tomto období nejnižší. Nejvíce těžce zraněných osob bylo v roce 1997 - 2 964 osob.

Počet lehce zraněných osob je v porovnání od roku 1990 pátý nejnižší; nejvíce lehce zraněných osob bylo v roce 2003 - 13 809 a nejméně pak v roce 1991 - jen 9 069 osob.

Nejtragičtějším letošním dnem byla zatím středa 13. února s 10 usmrcenými. Pouze ve dvou červnových dnech nedošlo k usmrcení účastníka silničního provozu - v úterý 3. 6. 2008 a v sobotu 28. 6. 2008 (v letošním roce bylo zatím takovýchto dnů 27, z toho nejvíce v dubnu - 8 a nejméně právě v červnu).

-ric- ; PČR

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >