aktuálně: 30 uzavírek, 8 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Výstavba rychlostní silnice R7 pokračuje obchvatem Sulce

20. června 2008

Ředitelství silnic a dálnic ČR 9. června 2008 zahájilo výstavbu 2,5 km dlouhého obchvatu kolem Sulce. Stavba bude součástí rychlostní silnice R7 z Prahy do Chomutova, na které se již letos v dubnu zahájila výstavba úseku u Vysočan.

Hlavní silniční tah Praha – Chomutov – hranice s Německem umožní po přestavbě rychlé a hlavně kapacitní spojení Prahy se severními Čechami a s oblastí Chemnitz v Sasku a návazně se státy Evropské unie. Od Prahy po Slaný je již čtyřpruhová komunikace R7 vybudována. V úseku od hranic Středočeského a Ústeckého kraje po Postoloprty byly v minulých letech na silnici I/7 vybudovány v polovičním čtyřpruhu obchvaty Panenského Týnce, Chlumčan, Loun a Postoloprt. Vzhledem ke složitému terénu v území od Chomutova po Horu Svatého Šebestiána a neúměrně vysokým nákladům na vybudování rychlostní komunikace v tomto úseku, zde byla přeložka silnice I/7 vybudována v minulých letech jako dvoupruhová silnice.

Sulec je poslední obcí na silnici I/7 v Ústeckém kraji, kde v současné době projíždějí vozidla dopravně nevyhovujícím průtahem. „Stávající silnice I/7 je zde vedena ve směrově přímé trase a umožňuje tak rychlý průjezd obcí. Nový obchvat odvede dopravu mimo zastavěné území,“ říká generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.

Délka budovaného úseku je 2520 metrů. Na východě navazuje na připravovanou stavbu R7 Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu, na západě na připravovanou stavbu R7 Chlumčany zkapacitnění. Nová stavba R7 obchází obec Sulec zprava, a to v hlubokém zářezu. Za obcí se přeložka komunikace přiklání zpět ke stávající silnici I/7. Napojení na stávající silnici I/7 je řešeno přejezdem přes střední dělicí pás a provizorním dopravním značením, stejně jako na začátku stavby. Pro umožnění propojení Sulce s Panenským Týncem, obzvláště pro autobusovou dopravu, bude vybudována obslužná komunikace navazující na stávající silnici I/7 za Sulcem a napojující se na silnici III/23737 směrem na Vrbno.

Projekt je navržen ke spolufinancování Evropskou unií z prostředků strukturálních fondů, jmenovitě Evropského fondu pro regionální rozvoj v rámci Operačního programu Doprava.

Informace o stavbě:

Název stavby: R7 Sulec obchvat

Místo stavby: Ústecký kraj

Cena stavby: 549 490 851 Kč bez DPH

Délka stavby: 2520 metrů

Zahájení: červen 2008

Zprovoznění: únor 2010

-ric- ; -řsd-

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >