Demonstrujeme sami proti sobì

V souvislosti s demonstrací dopravních odboráøù 16.6.2011 lze spatøovat jisté rozpory v tom, co je cílem. Tento faktor je opakujícím se trendem u demonstrací „pracujících“ ze v¹e státních a polostátních podnikù na¹í zemì.

Nesmyslné úøední pozice, které mnohdy nemají ¾ádnou prokazatelnou pracovní náplò a pøemr¹tìné odmìny vedení jistì pøispívají k pravidelným finanèním kolapsùm a je pochopitelné, ¾e jsou cílem nespokojenosti tìch, kterým se sni¾ují platy a výhody.

Rozkrádání v¹ak probíhá na v¹ech úrovních. Jako pozùstatek my¹lení z dob normalizace. Stále v na¹í spoleènosti bují pøesvìdèení, ¾e co je státní nebo podnikové to si mohu vzít pro svou osobní potøebu - staèí, kdy¾ to nikdo nehlídá a nebo je to nedostateènì evidováno.

Novinkou, kterou pøinesla dne¹ní doba, v¹ak je mo¾nost i jakéhosi podnikání v rámci svého zamìstnání. Bylo by jistì zajímavé provìøit kolik ¾ivnostenských listù vlastní zamìstnanci Èeských drah nebo pra¾ského metra a auditem provìøit komu fakturují svou práci.

Dopomoci kamarádovi k zakázce z podniku ve kterém jsem zamìstnán - malé èi velké dle pozice ve které pracuji - není velký problém. Pak u¾ jen staèí v pracovní dobì tuto zakázku udìlat a kamarádovi vyfakturovat svùj díl „koláèe“.

Závìrem lze tedy konstatovat, ¾e cílem podobných stávek je vlastnì jen donutit vládu k dotaci do daného sektoru, èím¾ bude zachováno udr¾itelné financování vìt¹iny poctivých zamìstnancù, kteøí jsou oprávnìnì rozzlobeni. Na stavu v daném rezortu se v¹ak tímto nic nezmìní a v¹e se bude tak dlouho cyklicky opakovat dokud to státní pokladna vydr¾í.

Øádné fungování, dùsledná kontrola a poctivost tak není v zájmu ani souèasného vedení v dopravních podnicích ani v zájmu èásti tìch co stávkují a demonstrují.