Posledním podnikem letošního českého rallysprintového šampionátu byla o uplynulém víkendu znovuobnovená AZ Pneu Rally Jeseníky. Zlínský Sparrow Racing Team odjížděl do Šternberka v kompletním složení.
Ze Zlína tentokrát na Rally Jeseníky vyrazily čtyři týmové Hondy Civic Vti, které neměly po celou soutěž konkurenci. Napínavý souboj o prvenství sváděli Jaroslav Vlček a Robert Mikulka, který se s vozem po přestupu ze slabého Suzuki Swift Gti obdivuhodně rychle sžil a zkušenějšímu Vlčkovi zatápěl. V cíli se nakonec radoval domácí pilot, který Mikulku porazil o pouhých sedm vteřin.
„Jsme maximálně spokojeni. Hlavně, že je auto celé. Souboj s Mikulkou byl pěkný a jsem rád, že jsme vyhráli,“ prohlásil v cíli spokojený Vlček, kterého doplnil Mikulka: „Poprvé jsme se svezli s Hondou a jsem rád, že jsme jí nic neudělali. Samozřejmě bychom radši byli první, ale musím uznat, že Vlček jel velice hezky a my jsme na něj neměli. Na první zkoušce si vyjel náskok, který se nám už nepodařilo stáhnout.“
Jaroslav Vlček svým výkonem vybojoval bronz v hodnocení třídy N2 v rámci českého sprintového šampionátu. O tuto příčku se měl napřímo poprat s Antonínem Podvalským, svému mladšímu soupeři však nedal nejmenší šanci. „Mohlo to být lepší, ale na Jaroslava Vlčka jsme neměli. Byly tu hezké zkoušky, technická trať, to mi vyhovuje. Krásně jsme se svezli a jsem rád, že jsme v pořádku dojeli do cíle,“ zhodnotil své vystoupení v cíli Antonín Podvalský.
Do čtvrtého Civicu Vti usedl Michal Mrlina. V letošní sezóně střídá sedadlo spolujezdce a pilota, tentokráte usedl za volant a bezproblémovou jízdou si dojel pro čtvrté místo ve třídě N2. „Byla to hodně náročná soutěž. Jelo se nám příjemně, jeli jsme spíš na jistotu a podařilo se nám dovézt vůz na celkem slušné pozici až do cíle. Letos už určitě nepojedu jako jezdec, možná se na nějaké ze zbývajících soutěží představím jako spolujezdec,“ prozradil Michal Mrlina.
Posledním týmovým vozem bylo Mitsubishi Lancer Evo IX, do kterého tradičně usedl Petr Trnovec. Letošní Rally Jeseníky byly jeho letošním, výsledkově nejlepším vystoupením. Po celou soutěž se pohyboval v první desítce absolutní klasifikace, v závěru pak srdnatě bojoval s mnohem zkušenějším Petrem Poulíkem o devátou příčku. Přestože se mu v tomto souboji uspět nepodařilo, v cíli se tvářil spokojeně: „Na naší straně spokojenost, auto fungovalo bez problémů, tratě byly celkem pěkné. Skončili jsme do desátého místa, což byl cíl, který jsme si před soutěží dali.“
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.