Od pondělí dne 14. května 2012 zahajuje Ředitelství silnic a dálnic opravu vozovky vytíženého úseku dálnice D5 v km 3,83 - 0,00 ve směru Plzeň-Praha.
Doprava bude vedena v protisměrném jízdním pásu dálnice (Praha-Plzeň), kde budou 2 jízdní pruhy k dispozici pro řidiče ve směru na Plzeň a 1 jízdní pruh ve směru na Prahu. Snaha byla využít režim 2+1 s přehazováním směrů, kde by docházelo k upřednostňování 2 jízdních pruhů v závislosti na výjezdové a návratové špičce. Tento režim nelze v tomto případě realizovat, protože by připojení z Pražského okruhu od D1 na D5 muselo být vedeno přes „STOP“ do pruhu od Zličína a to je s ohledem na intenzity, které jsou na tomto připojení zcela vyloučené.
Výstavba dopravních opatření bude zahájena již v pátek a dále bude probíhat přes víkend, nicméně tak, aby páteční a nedělní špička z a do Prahy byla průjezdná ve 2 pruzích a nevznikaly kolony. Pouze během víkendu budou omezeni řidiči ve směru Praha-Plzeň tak, že doprava bude vedena ve 2 jízdních, ale zúžených pruzích.
V pondělí v odpoledních hodinách bude (až po ranní špičce) provoz ve směru na Prahu převeden již do protisměrného pásu (pouze jedním jízdním pruhem) a v uvolněném levém pásu dálnice (Plzeň-Praha) začnou stavební práce.
Ty potrvají maximálně dodne 9.6.2012. Informace o této opravě dálnice je pro lepší informovanost řidičů k dispozici i na informačních portálech přímo na dálnici v okolí tohoto místa. Omlouvám se řidičům za způsobené dopravní komplikace, které jsou ovšem nutné pro zajištění
bezpečné sjízdnosti poškozeného povrchu dálnice.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.