Autoklub Rallye Zlín v AČR pořádá v neděli 18. května ve Zlíně již XVIII. Automobilový slalom Zlín. Závod proběhne na letišti v Biskupicích.
Na startu se objeví přední automobiloví slalomáři ze čtyř evropských států, neboť závod je součástí šampionátů FIA Zóna střední Evropy, mistrovství České republiky a Česká Trofej Junior. Vedle nejlepších českých slalomářů se na startu představí kvalitní jezdci z Rakouska, Maďarska a Slovenska.
Na jezdce čeká náročná slalomová trať na letišti v délce 1 150 metrů. Příjezd na slalom od obce Biskupice. Jezdci absolvují 3 až 5 jízd, přičemž do celkového pořadí se nejhorší jízda nebude počítat. Na jednom voze mohou jet až 3 jezdci. Přihlásit se mohou ještě v den konání závodu i jezdci, kteří nevlastní závodní licenci (do 9:30 hod), stačí k tomu způsobilý vůz, řidičský průkaz a bezpečnostní přilbu.
Pro jezdce, kteří nevlastní licenci jsou letos vypsány 3 třídy.
- L6a - vozidla dle platného OTP do 1400 ccm.
- L6b - vozidla dle platného OTP nad 1400 ccm.
- L6c - vozidla dle platného OTP s tuningovou úpravou
V nedělním ránu proběhnou přejímky od 8 hodin v party stanu, o hodinu později začínají seznamovací jízdy. Start slalomu je naplánován na 10.30 hodin. Vyhlášení výsledků a ocenění nejlepších jezdců se uskuteční v 16.30 hodin. V jednotlivých třídách a v absolutním pořadí budou oceněna první tři místa.
Pořadatelé rovněž odmění nejlepší ženy a juniory. Do automobilového slalomu bude přijato maximálně 120 jezdců. Ředitelem slalomu je Miloslav Regner, ve funkci hlavního sportovního komisaře bude působit Karel Dubový, hlavním technickým komisařem je Pavel Malý a hlavním časoměřičem Jana Maděrová.
Příznivci motoristického sportu a automobilového slalomu by neměli během nedělního dne ve Zlíně - Biskupicích chybět!
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.