Už jen pouhý měsíc zbývá do startu třetí soutěže Mistrovství ČR ve sprintrally a Austrian Rallye Challenge, kterou bude o prvním červnovém víkendu Eurostroj rally s centrem v Tišnově. Pořadatelé soutěže ve čtvrtek odtajnili zvláštní ustanovení a podali první informace o trati soutěže, která nabídne stejně jako loni devět rychlostních zkoušek na třech úsecích.
„Tak pozdě před podnikem jsme zvláštní ustanovení zveřejněné ještě nikdy neměli. Zasvěceným je asi zbytečné vysvětlovat, proč se tak letos stalo,“ říká Jan Olejníček, tajemník Eurostroj rally. „Další novinkou je, že tišnovská soutěž letos není určena pilotům historických automobilů, kteří tu dříve byli zvyklí bojovat o mistrovské body. Ačkoliv Eurostroj rally do letošního kalendáře MČR historiků zařazena nebyla, rádi bychom přesto některé z nich na startu přivítali. Možnost svézt se zde dostanou v rámci volného zónového podniku,“ informuje Jan Olejníček.
Ve zveřejněných zvláštních ustanoveních posádky naleznou i předběžnou verzi časového harmonogramu, protože trať ještě nebyla v definitivní podobě přesně změřena. Vyplývá z něj, že na soutěžící letos čeká stejné schéma tratě jako při loňském ročníku. Připraveno je devět rychlostních testů na třech úsecích, které dohromady dávají více než 80 ostrých km. Dva ze tří testů se sice mohou pochlubit novými názvy, pod nimi se však skrývají osvědčené úseky. „Oproti loňsku jsme byli nuceni kvůli nesouhlasu s průjezdem obcí Rojetín výrazně zkrátit oblíbenou Řikonínskou RZ, ze které zbyla zhruba polovina, ale podle našeho názoru jí ty nejzajímavější a nejtěžší partie zůstaly. Úplně vypuštěna naopak bude loňská novinka RZ Meziboří, kde jsme nezískali souhlas obce Dolní Libochová, nesplnitelná podmínka obce Horní Loučky zmařila snahu o zařazení úplně nové RZ Loučky. Nejdelším testem rally se stane šestnáctikilometrová Černohorská RZ, díky které se soutěž přiblíží do těsné blízkosti sídla jednoho z partnerů závodu - pivovaru Černá hora. O úplnou novinku se však nejedná, neboť její podstatná část kopíruje trať loňské Tišnovské RZ. RZ Synálovská pak bude modifikací Lomnické RZ, jež se v itineráři objevila v roce 2006,“ odtajňuje základní informace o trati její tajemník.
Ještě doplňme, že startovní a cílová rampa bude tradičně umístěna na tišnovském náměstí Míru, kde se navíc v předvečer soutěže bude konat představení vybraných posádek a slavnostní zahájení soutěže. Ředitelství soutěže najde zázemí v budově Autoklubu Tišnov, kde proběhne výdej itinerářů, administrativní přejímka a v sobotu během závodu zde bude umístěno i uzavřené parkoviště přeskupení. K technické přejímce pořadatelé znovu využijí areál firmy Koral Tišnov, která je významným partnerem celé akce. Lokalitu naopak oproti loňsku mění servisní areál, jenž se po dvou letech vrací na tišnovské nádraží.
Veškeré průběžné informace o přípravě rally jsou všem zájemcům k dispozici na stránkách pořádajícího Hanáckého rally klubu Vyškov - http://www.rallyvyskov.cz. Účastníci rakouského seriálu Austrian Rallye Challenge pak najdou potřebné informace také na webu http://www.rallyechallenge.at.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.