Krumlovská rally se neodvratně blíží a koná se již tento víkend. Team Jiřího Volfa se už částečně přesunul do střediska na seznamovací jízdy. Motory v dílnách APID racing už také běží a po smolné Šumavě ladí mechanici vozy opět do kondice.
Jaký je stav teamu v současnosti a co se plánuje na Krumlov? „Nemáme moc možností, protože jsem na Šumavě pokazil skvěle rozjetý závod. O to složitější pro mne bude Krumlov, a proto pojedu s nožem mezi zuby. Další výlet mimo trať by nás asi stálo umístění v mistráku, je to prostě složité. Když jsme jeli na jistotu první dva závody, nestačili jsme špičce, a když jsme na Šumavě přidali, vyvolalo to u mě chybu. Znamená to, že ještě nejsem připraven jet tak rychle a cesta bude někde mezi. O to se pokusím,“ ilustruje svoje pocity Jiří Volf - jezdec.
Opravy po výletu mimo trať na Šumavě jsou hotové. „Až na malé doladění ano. Převodovka prošla kontrolou a potěšilo mě, že opotřebení je minimální i po tolika ostrých kilometrech. Museli jsme preventivně vyměnit spojku a raději celý spodek motoru a také turbo. Jdeme cestou jistoty, protože do materiálu, který běžel pod malým tlakem oleje pouze 1 km nikdo nevidí, a tak nebudeme ponechávat nic náhodě. Původní turbo půjde na repasi do Belgie a jedinou další škodou bylo drobné ohnutí uložení tlumiče a poškrabané polepy. V týdnu nás čeká ještě optimalizace motoru s ladičem z Německa a krátký test auta na funkčnost všech nových dílů. Takto se v teamu nenudíme :-) a je neustále za co utrácet peníze partnerů :-( ,“ usmívá se Jiří Volf - jezdec.
„Prohánění diváků v zakázané zóně jsme si snad užili dost a tak vše podřídíme cíli, být až v samém cíli soutěže v Jelení zahradě v sobotu večer. Minulý víkend v Rožňavě jsem si užil až dost technických problémů, tak věřím, že nás čeká těžká, ale úspěšná rally s řádnou odměnou za dojetí. Myslím, že k minulé slíbené odměně od Karla Loudy tentokrát přibyl i pořádný jackpot. Pokud se tedy vyhneme zakázaným zónám, ohradám, loukám, kamenům apod., čeká nás slibná odměna,“ komentuje s úsměvem Jiří Volf - spolujezdec.
„Práce na autech po Šumavě bylo požehnaně. Děláme vše proto, abychom klukům ve všem vyhověli a do Krumlova dovezli kvalitně připravená auta,“ líčí situaci teamu Miroslav Jandík za přípravce vozu APID.
Po závodě opět přineseme monitor snažení teamu a zhodnotíme závod dua 'Volf2' na Krumlovské rally s centry v Krumlově a Budějovicích.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.