Po náročnej sezóne sa slovenský RUFA Team predstavil aj na jednom z vrcholných show podujatí v Českej republike. Rovnako ako počas celej sezóny reprezentoval tím Grzegorz Grzyb. Domov odchádzal s tretím miestom.
RUFA Team zvolil na podujatie Setkání mistrú v Sosnovej ako súťažné náradie Škodu Fabia S2000. Rovnakých S2000-cok sa na štart postavila v rámci Rally triedy 2 ešte trojica vozidiel. Táto trojica si užívala v Sosnovej súťažné kilometre už počas sobotných voľných jázd, pri ktorých mohli jazdci voziť reklamných partnerov, či prieteľov. Grzyb sa však do škodovky v sobotu neposadil, tá bola totiž ešte na ceste do Českej republiky. Našťastie však na nedeľňajší štart samotných pretekov vozidlo dorazilo a Grzegorz hneď v prvej rozjazde pokoril druhého vicemajstra Európy, Antonína Tlusťáka.
V druhej rozjazde už toľko šťastia nemal, keďže na Škode Fabia S2000 odmietol poslušnosť jeden z diferenciálov. V servise však mechanici pokazený kus vymenili a na Grzegorza čakalo „malé“ finále, čiže boj o tretie miesto. Na štarte sa v paralelnej jazde proti nemu opäť postavil Tlusťák, jazdiaci na rovnakej Škode Fabia. Ani tu Grzegorz nezaváhal a v azda najkrajšom súboji celého podujatia vyhral a tým pádom vybojoval aj konečné tretie miesto. „Setkání mistrú bolo ako každý rok výborne pripravené. To, že sme skončili tretí nevadí, veď všetci vieme, že sa tu nebojuje o žiadne body a ide vlastne iba o akúsi exhibíciu. Trochu ma mrzí sobota, keď sme nemali pripravené auto. Mohli sme si to užiť o trochu viac,“ zhodnotil podujatie manažér RUFA Teamu Ľubomír Kleman.
Napriek už pokročilej jeseni a nastupujúcej zime RUFA Team ešte tohtoročnú sezónu neuzavrel. Výkon tímu a posádky budú mať diváci možnosť ešte sledovať v decembri na dvoch súťažiach v Prahe a Slušoviciach.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.