Nedávno sme vám priniesli rozhovor s Petrom Starým, spolujazdcom jediného slovenského zástupcu v minuloročných majstrovstvách JRC. Roky bok po boku brázdili nielen naše, ale aj svetové rally trate.
V minulej sezóne obsadili štvrtú priečku na svete vo svojej kategórii. O rozchode posádky Béreš - Starý, ale aj o plánoch v nadchádzajúcej sezóne sme sa pozhovárali s Jozefom Bérešom jr.
Ešte ani poriadne neoschlo blato na súťažnom Cliu S1600 po poslednej minuloročnej súťaži a zrazu prišla správa o odchode Tvojho dlhoročného spolujazdca Petra Starého ku Janovi Kopeckému. Ako si túto správu prijal?
„Bolo to pre mňa veľké prekvapenie, počas sezóny to nikdy nespomenul a vôbec som to nečakal. Bola to smutná správa, pretože úloha spolujazdca je v aute veľmi podstatná a po tých rokoch sme už boli dobre zohratí. Je škoda, že to skončilo, ale ja som to ovplyvniť nevedel.“
Namiesto Petra Starého Ťa bude navigovať Robo Muller. Už si si to s ním v minulosti vyskúšal. Myslíš, že budeš musieť niektoré veci meniť, alebo všetko ostane po starom ?
„Určité veci, týkajúce sa rozpisu, meniť nebudem. Spolupráca s Robim je na špičkovej úrovni, poznáme sa s ním dlho a otec ho dodnes vychvaľuje, takže aj jeho kvality spolujazdca sú nepochybne dobré. Ja sám som s ním išiel len raz, v Bratislave a fungovalo to medzi nami super.“
V minulej sezóne si skončil na 4. mieste na svete medzi Juniormi. Bola pre Teba správa že sa v nadchádzajúcej sezóne nezúčastníš JRC veľmi stresujúca ?
„Bola to pre mňa smutná správa, ale som rád, že môžem pretekať aspoň doma.“
V akom aute Ťa vlastne diváci uvidia ? Ostáva Renault Clio S1600, alebo sa môžu tešiť na niečo iné ?
„Renault Clio S1600 je po kompletnom repase pripravený na štart, ale keďže sa minulý piatok rozhodlo, že štartujeme s Fiatom Grande Punto S2000, ostáva zatiaľ v dielni.“
V tomto roku Ťa čaká slovenský a český majstrák. S akými ambíciami do týchto dvoch seriálov vstupuješ ?
„Podľa posledných informácií, ktoré mám, pôjdem kompletný Slovenský majstrák a uvažuje sa nad niekoľkými štartmi v zahraničí. Nič bližšie zatiaľ povedať neviem. Ambície mám, ale keďže je Punto pre mňa nové auto a ešte som v ňom nesedel, bude to chcieť viac testovania a tréningu, aby som ho dostal do ruky aspoň tak, ako mám Clio. Ak by som už žiadne iné preteky neabsolvoval, veľmi rád by som sa povozil na niektorých pretekoch MSR PAV.“
Čo plánuješ do budúcich rokov ?
„O tom, čo sa pôjde a kedy, ja nerozhodujem, ale vedenie teamu, ale verím, že celý team urobí maximum, aby sme pretekali.“
Ďakujem za rozhovor a prajem veľa šťastia
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.