Úderem osmé hodiny ranní začal výdej itinerářů posádkám startujícím na XXXVIII. Rally Bohemia. Jako ranní ptáče se ukázal Jiří Tošovský, který si převzal podklady jako první. Jedenáct itinerářů zůstalo nevyzvednuto, mezi nimi i ty, které byly určeny Janu Kopeckému, Eyvindu Brynildsenovi, či Leszku Kuzajovi. K seznamovacím jízdám tak nastoupilo rovných 80 posádek.
Posádky startující na XXXVIII. Rally Bohemia si dnes dopoledne v krásné a moderní budově Vzdělávacího centra Na Karmeli, kde je od dnešního dne i ředitelství soutěže, převzaly itineráře a všechny další náležitosti nutné a potřebné k absolvování seznamovacích jízd. První se k výdeji dostavil domácí Jiří Tošovský. Pospíšil si i Josef Peták a také úřadující šampion J-WRC Aaron Burkart. Nástupce Martina Prokopa na světovém trůnu byl dobře naladěn, a kdo by nebyl, vždyť při svém třetím startu na Bohemii vyrazí na trať se startovním číslem 1.
Zranění spolujezdce Petra Starého nepustilo na start Jana Kopeckého, který měl mít na svém továrním voze Škoda Fabia Super 2000 startovní číslo dvě. Barvy týmu Škoda tak bude hájit belgický jezdec Freddy Loix, čerstvě ověnčený vítězstvím na Ypres Rally, která se jela minulý víkend.
Mezi omluvenými jsou i Eyvind Brynildsen a Leszek Kuzaj. V obou případech je na vině technika, resp. dodací lhůty nových dílů a repasí. Zdravotní důvody nepustí na trať Jiřího Trojana.
Po celou dobu seznamovacích jízd jsou všechny posádky povinny řídit se dopravními předpisy včetně rychlostních limitů. Vše bude tradičně pečlivě sledováno pomocí monitorovacího systému ONI a případní hříšníci postihu neujdou.
Vlastní kamion, dodávka nebo taxislužba. Mnoho řidičů sní o tom, že pojedou na vlastní účet. Cesta k nezávislosti je ale často zdržena právě administrativou: koncesí, zápisem do rejstříku, sídlem, poštou. Jenže dobrý dopravce má trávit čas na silnici, ne v úředních frontách.
zobrazit článek >Domácí dílna je snem každého kutila, a možná dokonce každého muže. Ne každý si ale může dopřát ten luxus, že si na svůj koníček vyhradí místnost ve sklepě, v podkroví či ve stodole. Na leckoho zbyde jen pár metrů čtverečních někde v rohu garáže. A to se pak musí hodně přemýšlet, jak se taková minidílna zařídí.
zobrazit článek >Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.