Jako nejvýše nasazený vůz třídy 3 figuruje ve startovní listině Rally Lužické hory dvojice Miroslav Jakeš - Petr Gross. Nově sestavená posádka odstartuje s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX, připravovaných ve stáji Kresta Racing.
Pro juniorského šampióna 2010 bude letošní sezona v mnohém specifická. Od svého vstupu na českou scénu v polovině roku 2008 byly jeho prioritou dvoudenní podniky. Jen minimálně se Miroslav Jakeš objevoval ve sprintech, pokud ano, tak převážně na těch moravských či přesněji valašských. V okolí Hrádku nad Nisou si tedy odbude premiéru.
„Nikdy jsem v Lužičky nejel, ale nevnímám to, jako velký handicap. Letošní formát je v mnohém nový, takže až v průběhu závodu uvidíme, kde se asi budeme pohybovat. Konkurence speciálů WRC a S2000 nám zřejmě neumožní bojovat o nejpřednější pozice v absolutním pořadí, přesto se o to pokusíme. Jednoznačnou prioritou je co nejlepší výsledek v hodnocení produkčních vozů,“ říká rodák z Rožnova pod Radhoštěm, jehož nejlepším výsledkem ze sprintů je druhé místo absolutně při loňské Rally Jeseníky.
Speciál Mitsubishi Lancer Evo IX z dílen Kresta Racingu prošel přes zimu kompletní repasí, auto je osazeno evolucí tlumičů. Novinkou bude i složení posádky. Tradičního spolujezdce Tomáše Jakeše nahradí Petr Gross. Společně si spolupráci poprvé vyzkoušeli na testu, při kterém najezdili asi čtyřicet kilometrů.
„Jednalo se o funkční test, abych se po zimní pauze trochu rozjel a zvykl si na auto. Petr je jeden z nejlepších a nejzkušenějších domácích spolujezdců. Určitě mi předá hodně zkušeností. Už na testu mi radil, vytýkal mi některé věci. Jeho přítomnost v autě bude přínosem,“ věří jednadvacetiletý pilot, který odstartuje pod hlavičkou projektu Junior Sport Talent.
Spolujezdec Petr Gross naopak nebude v Lužických horách žádným nováčkem. Poprvé zde startoval už v roce 1984, společně s Vladimírem Bergerem se v nedávné minulosti zapsal i mezi vítěze tohoto závodu. Po absolvovaném testu se Petr Gross na společné starty s Miroslavem Jakešem těší.
„Už na testu bylo znát, že Mirek má obrovský cit pro auto. Určitě patří k největším talentům českého rallysportu. Jeho obrovskou rezervu vidím v rozpisu. Na něm musíme zapracovat, půjdeme více do detailů. Uvidíme při závodě, zda spolupráce bude fungovat,“ uzavírá Petr Gross.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.