aktuálně: 30 uzavírek, 7 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Deset let spolupráce

12. dubna 2011

Ani tři dny po šumavské tragédii Jiřího Skoupila se nemůže team ROTO Plzeň vzpamatovat z toho, že už svého kamaráda nikdy neuvidí. Olomoucký soutěžák spolupracoval s týmem celých deset let.

Nejprve jezdil s vozy nissan, později s Fiatem Punto S1600. Svět rally je protkán vztahy nejrůznějších kvalit a hodnot, ale poměr mezi Jiřím a všemi ostatními členy teamu, byl výjimečný. Pana Skoupila jsme si moc vážili pro jeho vždy slušné, přímé a seriózní jednání. Byl opravdovou osobností, na jejíž slovo se dalo vždy spolehnout. Deset let spolupráce je opravdu dlouhá doba a náš vztah zůstával vždy přátelský a nadmíru korektní.

Ztráta velice zasáhla i teamového kolegu Jana Šlehofera, který po boku Jiřího Skoupila strávil čtyři roky a vždycky mezi nimi panovala velice příjemná, v rally nezvykle oboustranně přejícná a přátelská atmosféra.

Událost se nesmírně dotkla také šéfmechanika Luďka Svobody. Po celou dobu mu vozy připravoval v neobyčejně přátelské a otevřené atmosféře a vytvořil se mezi nimi nejen pracovní, ale i osobní přátelský vztah.

Další podniky rally si bez jeho svérázné a veselé povahy neumíme ani představit, bude nám všem moc chybět. Management, technici, mechanici a všichni další kolem týmu ROTO Plzeň, prožívají opravdu hlubokou lítost a vyjadřují pozůstalým upřímnou účast se ztrátou, která je postihla.

Roto Plzeň

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >