Někdy na podzim loňského roku padlo rozhodnutí, že mistři skupiny N z Mediasport Mistrovství České republiky v rally Josef Semerád a Bohuslav Ceplecha, vyzkouší další světovou soutěž.
Pepovi Semerádovi sedí kluzký povrch rychlostních zkoušek, a kde se dá sklouznout lépe než ve Švédsku? Týdny příprav, zařizování a zajištění dostatečného finančního pokrytí uplynuly, a dnes, v neděli 3. února, vyráží první skupina Sherlog Racing týmu vstříc severskému dobrodružství.
Mitsubishi Lancer EVO 9 se v Žebráku v dílnách Charouz Racing Systemu podrobilo patřičné přípravě před soutěží, jejíž povrch by měl v podstatné míře tvořit sníh a led. Počasí sice nechávalo v posledních dnech celý tým v obavách, zda-li se nakonec druhá soutěž Mistrovství Světa v rally uskuteční, ale předpovědi meteorologů slibují mráz a sníh, a ubezpečení pořadatelů o konání soutěže nakonec přišlo. Uddeholm Swedish rally bude po dlouhé době první soutěží pro spolujezdce Bohouše Ceplechu. Bohouš se již zotavil z havárie, kterou utrpěl v civilním provozu na přejezdu mezi rychlostními zkouškami během rally Jeseníky. Pro Bohouše to tedy bude návrat jak se patří, a rovnou po hlavě do soutěže MS.
Příprava na soutěž Mistrovství Světa není nic jednoduchého a uplynulé týdny daly pořádně zabrat všem členům Sherlog Racing týmu. I když má tým za sebou už jednu světovou zkušenost, kterou si odbyl v roce 2005 na rally Deutschland, tak bylo třeba se spojit s někým zkušeným, kdo pomůže týmu zajistit vše potřebné a předá některé svoje zkušenosti. Vzhledem k velmi dobrým vztahům, které panovaly již v minulých letech, padla volba na zkušeného mitfáru a logistika Filipa Schovánka. Tento světem ostřílený spolujezdec předal týmu mnoho neocenitelných zkušeností a pomáhá Sherlog Racing týmu s účastí na Švédské rally.
Ostré Mitsubishi Lancer EVO 9 prošlo kromě přípravy na sněhovou soutěž také mírnou změnou designu. Jak již bylo uvedeno v úvodu tohoto článku, tak dnes se na cestu po ose vydává první skupina s tréninkovým vozem a doprovodnými vozy, samozřejmě včetně posádky Pepa Semerád-Bohouš Ceplecha. Mechanici se soutěžním vozem vyrazí na cestu později, aby dorazili do švédského Karlstadu až na přejímky. Součástí první skupiny bude i moje maličkost a tak předpokládám, že se mi podaří vás pravidelně zásobovat informacemi z místa konání soutěže a informacemi o posádce Sherlog Racing týmu.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.