Ve výborných výkonech pokračuje posádka Jan Kopecký - Filip Schovánek s vozem Škoda Fabia WRC na rychlostních testech Německé rally. Během sobotní etapy se dokázal Jan Kopecký posunout již na pátou pozici, když vynikající souboj třech jezdců o pátou příčku zatím rozhodl ve svůj prospěch.
V dopolední sekci se Jan potýkal s úbytkem výkonu motoru v nižších otáčkách, ale po výměně částí plnícího a zapalovacího systému motoru v servisní zóně byl problém odstraněn.
Sobotní etapa měla na programu osm rychlostní zkoušek, které posádky absolvovaly dvakrát na čtyřech odlišných úsecích. Jan Kopecký v sobotní etapě dosáhl ve všech osmi rychlostních zkouškách času v elitní desítce. Nejlepším umístěním byl čtvrtý čas hned v úvodním testu. Skvělý výkon posádky Czech Rally Teamu Kopecký potvrzuje i údaj o ztrátě na vítěze testu.
V tomto parametru dosáhla dnes posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek hodnoty vždy pod jednu vteřinu na kilometr rychlostní zkoušky. V jedenáctém testu ztratil vůz Škoda Fabia WRC pilotovaný Janem Kopeckým na vítěze erzety dokonce méně než jednu desetinu vteřiny na kilometr! S velkým přehledem dnes Jan Kopecký zvládl i obávaný třicetikilometrový úsek Panzerplatte, na kterém v obou průjezdech obsadil sedmou pozici.
„Pátá pozice je vynikající. Závod si užíváme, neboť svádíme naprosto vyrovnané souboje se špičkovými piloty. Je to úžasné a rád bych dobře rozjetou Německou rally úspěšně dokončil. Dopoledne jsme sice měli potíže s menším výkonem motoru v nižších otáčkách, ale v servisní zóně se nám podařilo problém odstranit. Mechanici a technici Czech Rally Teamu Kopecký odvedli tradičně výbornou práci.“
„Dnes byla etapa jednodušší v otázce výběru pneumatik, neboť jsme všechny testy absolvovali na suchém povrchu. Těmto podmínkám také odpovídalo i velmi vysoké tempo našich soupeřů. V závěrečné etapě může hrát velmi důležitou úlohu počasí. Předpovědi na zítra se diametrálně liší, proto počkáme v klidu na ráno a klimatickými podmínkami se zatím vůbec nezabýváme.“
„Pochopitelně bych rád udržel dobrou výchozí pozici, ale uvědomuji si, že to bude velmi těžké. Soupeříme s posádkami absolutní světové špičky a ty nám nedarují ani vteřinu. Zítra se budu především snažit vyvarovat hloupé chyby, která by nás mohla připravit o dobré umístění. Na úvodním testu budeme pokračovat dnešním tempem a strategii pro závěr rally zvolíme dle aktuálního vývoje,“ zhodnotil sobotní etapu Německé rally jezdec Jan Kopecký.
„I v sobotu byla klíčová perfektní spolupráce s našimi špiony, kteří neustále monitorují stav trati. Podmínky na rychlostních testech se poměrně rychle mění a aktuální i přesné informace byly základem pro kvalitní časy v dnešní etapě. Erzety lemují davy českých fanoušků a i kvůli nim jsme rádi, že se pro nás zatím Německá rally vyvíjí skvěle,“ doplnil informace Filip Schovánek.
„Jan s Filipem i dnes podali opravdu vynikající výkon. Špičkové posádky jedou neuvěřitelně rychle a naše dvojice s vozem Škoda Fabia WRC je jim vyrovnaným soupeřem. Na každém testu vidíme skvělé souboje opravdu o desetiny vteřiny. Vždyť na jedenácté rychlostní zkoušce dosáhli Jan s Filipem šestého času, ale na více než šestnácti kilometrové erzetě ztratili pouze 1,6 vteřiny na vítěze testu! Doufejme, že nám bude štěstí přát i v závěrečný den,“ dodal Josef Kopecký.
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.