aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Subaru zkoušelo Imprezu před Monte Carlem

9. ledna 2008

Ani japonský tým 555 Subaru WRT nevynechal příležitost k tomu, aby si vyzkoušel svou imprezu WRC na zamrzlém asfaltu. Byla to příprava na nadcházející Rallye Monte Carlo. Subaru má však oproti svým protivníkům jednu malou výhodu.

Jelikož již v minulosti jezdily jejich stroje na pneumatikách Pirelli, ví jak se tyto na zamrzlém povrchu chovají. Ford ani Citroën tyto zkušenosti nemají, jelikož v minulosti využívali služeb Michelinu, později pak BF Goodrich.

Test se odehrál na silnicích v okolí Lachampu a oba tovární jezdci najezdily společně přes 500 testovacích kilometrů.

„Testovali jsme starou Imprezu WRC, ale zároveň pracujeme již na novém voze,“ prohlásil na úvod Atkinson. „Snažíme se maximálně připravit na Rallye Monte Carlo a věříme v dobrý výsledek. Již velmi brzy se rozhodne, kdy se začneme plně věnovat pouze vývoji a testování nového vozu.“

-ric- ; Zakruta.CZ

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >