aktuálně: 30 uzavírek, 26 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Proč? Nevím!

16. srpna 2007

Jdeme přes hranu. Auto se zvedá. Vidím jen černé nebe a pak se to otáčí. Stav beztíže trvá nějak podezřele dlouho. Už nestoupáme. Padáme! Bohužel auto neletí rovně. Tvrdý dopad na levé přední. Létají jiskry.

BMW jde hned brutálně do smyku vlevo. Kontruji. Auto se hrne bokem. Vidím svodidla a tlusté kmeny stromů. BMW jde do protismyku. Pokud bude větší, než ten první, tak je to v háji – bleskne mi hlavou. Je menší! Hurá! Auto se ještě dvakrát, třikrát zavlní a chytí rovný směr. Podřazuji, plný plyn a pryč. Lidi kolem řvou. Já taky řvu: „Oh my God!“

Když se mě zeptáte, proč jsme to udělali, odpovím, že nevím. Neexistuje jediný rozumný důvod to takhle skočit. Rallye Pelhřimov považuji za svojí domovskou soutěž, byť bydlím v Plzni. Kousek od Pacova má děda chalupu, kde trávíme prázdniny. Startoval jsem zatím na všech ročnících Rallye Pelhřimov, takže charakter zdejších silnic dobře znám. Pacovský skok jsme sám fotil před léty ještě při soutěžích ČMPR a mám odsud atraktivní fotky. Věděl jsem dopředu, že to hrozně skočí, když člověk před hranou dostatečně nepřibrzdí. V tréninku jsme tam zastavili a snad půl hodiny obcházeli, kudy to najet. Závěr byl opět jednoznačný – neskákat. Ještě jsem vše probíral ze spoustou zkušených soutěžáků, závěr opět jasný – v žádném případě neskákat. Při prvním průjezdu jsme to vzorově odstavili a skok jen tak přeblafli, tak je to správně – neskákat.

Stalo se a my jsme absolvovali svůj big jump. Auto to samozřejmě odneslo, ohnul se tlumič a i nápravnice, zdeformovalo se kolo. Pneumatika se prodřela o blatník ještě do konce zkoušky a praskla. Museli jsme z další soutěže v následném servisu odstoupit.

Do teď se mi ten skok pořád dokola přehrává v paměti...

Jaroslav Štauber

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >