Na start závěrečné soutěže MMČR Rally Příbram se Jaroslav Orsák tradičně postaví s Mitsubishi Lancerem Evo 9 sk. N zlínského týmu K.I.T. Racing a obvyklým startovním číslem 9 na dveřích. Novinkou však bude jméno spolujezdce. Zaneprázdněného Karla Vajíka jednorázově vystřídá na horkém sedadle navigátor Jiří Černoch.
„Účast ve třech šampionátech je pro Karla časově velmi náročná, téměř každý prodloužený víkend trávíme na závodech,“ vysvětluje změnu šestadvacetiletý jezdec. „Letošní sezona se nám příliš nepovedla, na přední příčky už nedosáhneme a tak jsme se domluvili, že si můj kmenový mitfára vybere odpočinek. V Příbrami odstartuji s Jiřím Černochem ze Zlína, který dříve jezdil se Štajfem. Pro mě to bude velká změna. Od Rally Český Krumlov 2006, tedy více než čtyři roky, poslouchám výhradně diktát Karla Vajíka. Před odjezdem do Příbrami jsme si s Jirkou spolupráci otestovali a jsem si jistý, že se rychle sehrajeme.“
Minulý víkend startovala posádka Orsák - Vajík na předposlední soutěži slovenského šampionátu v Košicích. Soutěž měli ve svém mistrovském kalendáři zapsánu i polští jezdci a tak se na východě Slovenska sešla velmi silná konkurence. V převaze speciálů Super 2000 a WRC se valašský mladík rozhodně neztratil. Na úvodní vložce se zapsal šestým časem, na RZ3 zajel dokonce absolutně třetí nejrychlejší čas. V průběžné klasifikaci se během páteční etapy stabilně držel na šesté příčce, v kategorii produkčních vozů byl rychlejší pouze novopečený polský mistr Kajetanowicz s nejnovější verzí Imprezy Sti. Na posledním měřeném úseku prvního dne bohužel Orsáka postihl defekt pneumatiky. Ačkoliv dvojice dokázala vyměnit kolo v rekordním čase 1:15 min, klesla na konec první desítky. V sobotu ráno museli bohužel vypít kalich hořkosti až do dna odstoupili pro poruchu motoru ještě před úvodní vložkou.
Doufejme, že v Příbrami posádka Jaroslav Orsák - Jiří Černoch ukončí smolnou sérii a v sobotu odpoledne přejede jejich mitsubishi v týmových barvách K.I.T. Racing úspěšně přes cílovou rampu. V nejpočetněji zastoupené třídě N4 bude bojovat o stupně vítězů.
Další články
Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >Jak ušetřit na dovolené autem po Evropě: Sledujte kurz eura a cestu plánujte
Cestování autem po Evropě může být levné, pokud víte, kdy vyrazit, kudy jet a jaký je aktuální kurz eura. V tomto článku vám přinášíme konkrétní rady, jak na dovolené finančně nevykrvácet a zároveň si ji užít naplno.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.