aktuálně: 30 uzavírek, 9 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Martin Prokop spokojený s výsledkem

3. prosince 2007

Posádka týmu Jipocar Racing Martin Prokop – Jan Tománek (Mitsubishi Lancer Evo IX) má za sebou poslední světový start v letošním roce. Na britské Wales Rally GB obsadila dvacátou příčku absolutně a zároveň solidní šesté místo v hodnocení skupiny N.

Martin Prokop se po šotolinové premiéře v Řecku po dlouhé době vrátil za volant produkčního Mitsubishi Lancer Evo IX. Stála před ním jeho oblíbená ostrovní Wales Rally GB. Jihlavský pilot začal opatrněji, s odjetými kilometry však dokázal zrychlovat a vše vyvrcholilo senzačním druhým časem na předposledním testu, kde ho porazil pouze Fin Juho Hänninen.

„V letošním ročníku to bylo hodně o počasí. V první etapě nás potrápila mlha, i v dalším průběhu hodně pršelo, což bylo docela nepříjemné. Na trati bylo hodně vody, tvořily se kaluže. Na druhou stranu byly již podmínky pro všechny mnohem více srovnatelné. Prostě typicky anglické počasí.“

„Osobně jsem s výsledkem, i přes ztrátu v závěru prvního dne, spokojen. Postupně jsme se zlepšovali, což bylo patrné na časech. Bylo cítit, že mi chybí zkušenosti s lancerem v rychlých úsecích. Myslím si, že v technických partiích jsem držel krok, ale na rychlém jsem ztrácel. Určitě si potřebuji na auto více zvyknout, je hodně odlišné od C2 díky své hmotnosti a rozměrům. Navíc vyšším rychlostem musíme přizpůsobit i rozpis.“

„V poslední etapě jsem zkusil zatáhnout. Druhý čas na předposledním testu určitě naznačil, že se s konkurencí PCWRC dá soupeřit. Start byl v tomto směru hodně poučný, ukázalo se, jakým směrem se dále ubírat. Škoda jen defektu deset kilometrů před cílem poslední zkoušky, která byla určitě dobře rozjetá. Naštěstí nás to nestálo žádnou příčku v hodnocení skupiny,“ zhodnotit velšský start Martin Prokop.

Cíl spatřil i druhý vůz připravovaný týmem Jipocar Racing. Štěpán Vojtěch s Michalem Ernstem brali v rámci PCWRC bod za osmé místo.

www.martinprokop.com

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >