Přestože se Citroënu podařilo na nedávné Rally Ireland vybojovat double a díky chybě Marcuse Grönholma se Sébastien Loeb výrazně přiblížil k zisku dalšího titulu, šéf stáje Citroën Sport Guy Fréquelin před poslední soutěží ve své funkci nabádná k obezřetnosti.
Potvrdilo se, když jste tvrdil, že Rallye Irsko bude hodně obtížná?
„Z trojice nových soutěží v letošním kalendáři byla Rallye Irsko nepochybně nejtěžší. Tamější tratě byly hodně úzké, extrémně rychlé a velmi často hrbolaté. Na takový asfalt jsme do té doby ještě nikde nenarazili. Ačkoli jsme to očekávali, bylo počasí velice mokré a rallye značně zkomplikovalo. Kombinace proudů vody, louží, bláta a mlhy ztěžovala posádkám život a zapříčinila řadu jezdeckých chyb. Proto bylo naše první a druhé místo obrovským zadostiučiněním a odměnou za práci všem lidem v našem týmu.“
Vaše double a skutečnost, že Marcus Grönholm na Irské rallye vypadl, posunuly posádku Loeb - Elena do velmi dobré pozice pro zisk titulu.
„Séb a Daniel jeli do Irska se ztrátou čtyř bodů, aby nyní vstupovali do finále mistrovství světa s náskokem šesti bodů. Je to samozřejmě velice výhodná pozice, nicméně k titulu je ještě daleko. Jak jsme letos viděli ve Formuli 1, nic není jistého, než se protne cílová páska. Něco podobného se může stát i ve Walesu. Prosincové podmínky slibují další komplikace, bláto, hluboké koleje, noční zkoušky a také mlhu, vyloučit se nedají ani sníh a led.“
Závěrečný podnik seriálu 2007 je pro vás osobně obzvlášť mimořádný. Jak se asi budete cítit?
„Bude to moje poslední vystoupení ve službách Citroën Sport, tak to musí být něco speciálního. Jak se budu cítit? Ještě nevím. Určitě to bude hodně emotivní situace a přistupuji k tomu s velmi smíšenými pocity. Nechtěl bych na tento fakt myslet během rallye. Pravděpodobně to na mě dolehne po skončení. A pozice Séba a Daniela mi to nijak neusnadňuje, pořád je prvořadé, aby získali potřebné čtyři body. Pravděpodobně nám nepůjde o vítězství, ale výsledek je hodně důležitý. Naštěstí vím, že mohu počítat s nadšením a motivací posádek a všech lidí v Citroën Sport postavit se této výzvě.“
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.