Před týdnem se jela v Klatovech Šumava, teď se přesouvá pozornost všech příznivců rally k Českému Krumlovu. Za necelý měsíc tu odstartuje třetí podnik domácího mistrovství.
Jak již pořadatelé z ÚAMK Rallye Český Krumlov a ČK motorsport oznámili, letošní 38. ročník českokrumlovské soutěže nepřinese mnoho výrazných novinek na trati, koncept vychází z loňského modelu. Dochází pouze k úpravám dvou rychlostních zkoušek, ale i tak je na co těšit. Zařazení do seriálu Mitropa totiž slibuje další zpestření startovního pole, které je v letošním roce jedno z nejkvalitnějších za poslední roky.
Pořadatelé očekávají na startu kompletní domácí špičku s enkovými vozy i vozy specifikace S2000. Mezi prvními přihlášenými byl vítěz obou úvodních podniků Mediasport Mezinárodního mistrovství ČR v rally Pavel Valoušek s továrním vozem Škoda Fabia S2000 Škoda Delimax týmu. Domácí startovní pole zpestří účastníci Mitropa Rallye Cupu pravděpodobně s celým týmem Gassner rallisports, v čele s několikanásobným vítězem poháru Hermannem Gassnerem s Mitsubishi Lancer EVO X. Na startu se objeví jistě i většina z pětice českých účastníků, kterými jsou Jiří Tošovský, Jaroslav Mikulenka, Jan Šlehofer, David Tomek a Josef Dvořák. Pořadatelé vyjednávají také s několika dalšími zajímavými jezdci z Rakouska.
Neméně zajímavé bude i startovní pole historických automobilů, v letošním roce také zpestřené několika soutěžícími z Mitropa Cupu. Stálým účastníkem je i Aleš Jirátko s BMW 2002, který však s účastí zatím váhá. Mezi přihlášenými je i u nás známý Němec Hinderer s překrásným veteránem Austin Healey MKII 3000 z roku 1961 a řediteli rallye se podařilo přilákat i vítěznou posádku z Vltavy Miroslava Janotu s Pavlem Stráským.
Novou tradicí Rallye Český Krumlov je od roku 2007 přehlídka zajímavých soutěžních vozů minulosti Rallylegend Show. Uskuteční se samozřejmě i letos a pořadatelé očekávají zajímavá vozidla i jezdce. Jednají mimo jiné s účastníky zejména z Anglie a Itálie s cílem přivést na českokrumlovské tratě atraktivní vozy historie.
Atraktivní startovní pole a souboje jezdců o vteřinky znamenají větší nároky na bezpečnost všech účastníků. Pořadatelé tedy budou klást důraz na udržení a na mnoha místech i zpřísnění v loňském roce nastoleného trendu bezpečnosti diváků.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.